[发明专利]一种可减少水流冲击的临时浮桥

说明书

本发明涉及临时浮桥技术领域，且公开了一种可减少水流冲击的临时浮桥，包括浮块，所述浮块的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的外部设置有卸力机构，所述卸力机构的外部设置有感应机构，所述卸力机构包括连接杆，所述连接杆的外部固定连接有齿杆，所述连接杆的外部固定连接有限位机构。该可减少水流冲击的临时浮桥，右侧为波浪峰处，左侧为波浪谷处，则此时限位杆的左侧限位机构脱离限制限位杆，右侧限位机构与限位杆接触，使浮块能够相对限位杆向上移动，且当波浪反向时，同理，浮块可向下移动，从而保证在波浪上下起伏过程中，能够保证浮桥的稳定性，保证该装置的使用安全性。

技术领域

本发明涉及临时浮桥技术领域，具体为一种可减少水流冲击的临时浮桥。

背景技术

浮桥是利用船或者浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁，浮桥可分为临时浮桥和永久浮桥，永久性浮桥，其往往结构复杂，浮桥的稳定性也具有一定保证。而临时浮桥往往都是为了临时通过河流所用，临时浮桥通常采用拼接的方式组成，其个体单元通常为独立浮块，或者浮块配合桥板组成，且浮块和桥板之间为刚性连接，从而导致这种临时桥稳定性差，水流的冲击对浮桥影响较大，使浮桥产生剧烈晃动，进而导致临时浮桥使用效果差，在浮桥上移动困难，且极容易发生落水的危险，同时直接利用浮块组成桥面的临时浮桥，且桥面往往会溅出大量水花，给桥面移动造成较大的困难。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可减少水流冲击的临时浮桥，具备桥板和浮块分层，减少临时浮桥桥面的水花，从而降低桥面移动的阻力，同时抗水流横向冲击和纵向浮动效果好，有效保证浮桥在使用过程中的稳定性，进而提高该临时浮桥的使用效果和使用安全性的优点。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可减少水流冲击的临时浮桥，包括浮块、支撑杆、顶板、限位杆、内挡块、卸力机构、连接杆、齿杆、限位机构、限位滑块、抵板、复位弹簧、限位棘块、限位弹簧、感应机构、帆板、叉轴杆、密封套、摆动弹簧、弧齿环、主齿轮、连接齿轮、外挡块、支撑弹簧、缓冲杆、缓冲弹簧、翅板、定位板。

上述各结构的位置及连接关系如下：

所述浮块的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的外部设置有卸力机构，所述卸力机构的外部设置有感应机构，所述卸力机构包括连接杆，所述连接杆的外部固定连接有齿杆，所述连接杆的外部固定连接有限位机构。

优选的，所述限位机构包括限位滑块，限位滑块的外部固定连接有抵板，抵板和浮块之间设置有复位弹簧，限位滑块滑动连接在浮块的内部。

优选的，所述限位滑块的内部滑动套接有限位棘块，限位棘块和限位滑块之间设置有限位弹簧。

优选的，所述限位滑块和限位棘块均设置有两组，两组限位棘块朝向相反，且两组限位棘块均活动连接在限位杆的两侧，限位杆的两侧均设置有棘齿，棘齿朝向且相反。

优选的，所述感应机构包括帆板，帆板的外部固定连接有叉轴杆，叉轴杆铰接在浮块的内部，叉轴杆和浮块的外侧之间设置有密封套，叉轴杆和浮块的内侧之间设置有摆动弹簧，叉轴杆的外部固定连接有弧齿环，弧齿环的外部啮合连接有主齿轮，主齿轮通过连接轴和连接齿轮固定连接。

优选的，所述连接齿轮和齿杆啮合连接。

优选的，所述浮块的中部设置有外凸块，帆板位于外凸块的上方，且外凸块的内部活动连接有缓冲杆，缓冲杆的内侧端固定连接皆有缓冲弹簧，缓冲杆的外侧端固定连接有翅板。

优选的，所述限位杆的上下端均设置有内挡块，浮块的内部设置有与内挡块相适配的外挡块，两个外挡块套接在限位杆的外部。

优选的，所述限位杆的底部和浮块之间设置有支撑弹簧，限位杆的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部铰接有顶板。