[发明专利]BSG电机控制器电容支架、电容模块及电容模块制造方法有效
申请号: | 202110614720.7 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113394020B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 郭慧;倪鹏;韩振 | 申请(专利权)人: | 江苏云意电气股份有限公司 |
主分类号: | H01G2/06 | 分类号: | H01G2/06;H01G2/10;H01G9/008;H02K11/30 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 毕金鹏 |
地址: | 221100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | bsg 电机 控制器 电容 支架 模块 制造 方法 | ||
本发明公开了一种BSG电机控制器电容支架,包括支架本体,所述支架本体上设有由正母排和负母排层叠一体设置的正负母排,在正母排与负母排之间以及正负母排外表面设有绝缘固料,正负母排一侧设有输入端,正负母排另一侧设有输出端,支架本体上端面设有至少两个电容槽,电容槽设有电容接口。本发明还公开了包括上述BSG电机控制器电容支架的电容模块的制造方法。本发明具有降低绝缘目的的材料成本,结构紧凑,电容结构稳固,纹波电流小,耐机械振动强,气密性好,能有效满足BSG系统小型轻量化发展需求的特点。
技术领域
本发明属于BSG电机控制器技术领域,尤其涉及BSG电机控制器电容支架、电容模块及电容模块制造方法。
背景技术
传统化石能源的日渐枯竭,使整个社会及国家相关法律法规对于传统燃油汽车的排放和油耗更加严格。BSG(Belt-driven Starter Genertor)系统能有效实现汽车怠速状态下的快速启停、能量回收,以减少汽车尾气污染物排放,综合节油效果可达8%-12%。
BSG系统总成安装于发动机前端轮系,通常直接固定于发动机缸体上,安装空间紧凑,工作条件严苛。BSG系统的功能实现主要取决于控制逆变器,控制逆变器中的电容模块集成储能、电性连接等重要功能,对于其纹波电流、散热性和抗震性要求很高。如中国专利CN210075007U公开的一种用于IBSG电机控制器的集成式封装电解电容模块,电容容量大,体积小、散热能力强,但其母排为分体冲铆连接,电容引线为Y型结构焊接,存在着振动脱开的风险,且其母排间绝缘垫可能刺破,导致电性失效,且绝缘垫纸成本较高。为此,设计出BSG电机控制器电容支架、电容模块及电容模块制造方法。
发明内容
本发明的目的在于提供BSG电机控制器电容支架、电容模块及电容模块制造方法,具有降低绝缘目的的材料成本,结构紧凑,电容结构稳固,纹波电流小,耐机械振动强,气密性好,能有效满足BSG系统小型轻量化发展需求的特点。
为实现上述目的,本发明的BSG电机控制器电容支架、电容模块及电容模块制造方法的具体技术方案如下:
一种BSG电机控制器电容支架,包括支架本体,所述支架本体上设有由正母排和负母排层叠一体设置的正负母排,在正母排与负母排之间以及正负母排外表面设有绝缘固料,正负母排一侧设有输入端,正负母排另一侧设有输出端,支架本体上端面设有至少两个电容槽,电容槽设有电容接口,所述相邻电容槽之间设有至少一个装配通孔,装配通孔内设有金属套;所述金属套中靠近输出端的一个金属套固定连接有接地母排,正负母排和接地母排上均设有PIN针。层叠一体设置的正负母排可通过注塑工艺一体成型,节约了绝缘垫纸的材料成本,具有体积小,耐振动能力高、绝缘性好、散热能力强的特点。
进一步的,所述电容接口为正母排和负母排延伸出的折弯引脚,各折弯引脚折弯高度一致,便于自动化焊接工艺的设计和操作。
进一步的,所述电容槽设置为4个,容值高,性能好,所述电容槽彼此平行设置。节省空间,保证电解电容输出的稳定性。
进一步的,所述正母排与负母排间距0.2-1mm,用以保证正好的绝缘效果以及更好的空间利用率。
进一步的,所述输入端为板状输入端,便于制造装配。所述板状输入端设有通孔,便于与其他部件装配,所述输出端为板状输出端,便于制造装配,所述板状输出端设有折弯结构,用于保证支架内部气密性良好,满足产品气密性要求,所述折弯结构为U型折弯结构,用于获得更好的气密性效果。
进一步的,所述输出端外包设有绝缘的输出支架,用于和其他模块配合,所述输出支架设有密封槽,密封槽设有环形密封圈,用于保证电容模块与其他模块组装的气密性。所述输出支架设有结构孔,不仅有利于结构减重,节约材料,而且有助于散热。
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