[发明专利]高速公路隧道防水材料铺设装置在审
| 申请号: | 202110611684.9 | 申请日: | 2021-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN113374512A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 刘宾;张袖玉;韩龙胥 | 申请(专利权)人: | 刘宾 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
| 地址: | 250200 山东省济南市章丘*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速公路 隧道 防水材料 铺设 装置 | ||
本发明公开了高速公路隧道防水材料铺设装置,包括底座;铺设组件,位于所述底座上方,用于对隧道内壁进行防水材料铺设工作;移动装置,与所述底座和铺设组件连接,用于驱动铺设组件进行有规律的移动;所述移动装置包括:限位装置,与所述底座连接,用于限定所述铺设组件的移动路径;移动组件,位于所述限位装置内侧并于所述铺设组件连接,用于带动铺设组件在限位装置内侧移动。在本发明中,铺设组件与所述移动装置中的移动组件连接,移动组件在限位装置内侧移动,方便铺设组件进行移动和进行铺设工作,并在移动组件移动的过程中保持铺设组件的稳定,使铺设组件在隧道内壁对防水材料铺设均匀,有效提高铺设装置的铺设效果和铺设效率。
技术领域
本发明涉及隧道专用机械设备技术领域,具体是高速公路隧道防水材料铺设装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。
现有的隧道防水材料铺设设备中,铺设设备结构复杂,在铺设过程中稳定性较差,容易造成铺设不均匀,影响隧道的防水效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路隧道防水材料铺设装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高速公路隧道防水材料铺设装置,
底座;
铺设组件,位于所述底座上方,用于对隧道内壁进行防水材料铺设工作;
移动装置,与所述底座和铺设组件连接,用于驱动铺设组进行有规律的移动;
所述移动装置包括:
限位装置,与所述底座连接,用于限定所述铺设组件的移动路径;
移动组件,位于所述限位装置内侧并于所述铺设组件连接,用于带动铺设组件在限位装置内侧移动。
在本发明中,底座对铺设组件和移动装置进行支撑,铺设组件与所述移动装置中的移动组件连接,移动组件在限位装置内侧移动,方便铺设组件进行移动和进行铺设工作,限位装置可以对移动组件的移动轨迹进行限位,并在移动组件移动的过程中保持铺设组件的稳定,使铺设组件在隧道内壁对防水材料铺设均匀,有效提高铺设装置的铺设效果和铺设效率。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为本发明实施例中限位装置的结构示意图。
图3为本发明实施例中铺设组件的结构示意图。
图4为本发明实施例中移动组件的结构示意图。
图5为本发明实施例中限位块和滚轮的结构示意图。
图6为本发明实施例中另一中实施方式的结构示意图。
图中:1-底座、2-轨道、3-支撑板、4-滑轮、5-固定板、6-第一固定杆、7-第二固定杆、8-第一液压电机、9-支撑框、10-滑槽、11-齿条、12-固定筒、13-第二液压电机、14-限位板、15-支柱、16-限位筒、17-第一弹簧、18-连接板、19-转动架、20-固定架、21-转动辊、22-凸块、23-第二弹簧、24-旋转电机、25-第一带轮、26-齿轮、27-第二带轮、28-皮带、29-限位块、30-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~5,本发明实施例中,一种高速公路隧道防水材料铺设装置,包括:
底座1;
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