[发明专利]一种新型列控车载设备的系统集成测试方法及装置

说明书

本发明公开了一种新型列控车载设备的系统集成测试方法及装置，涉及新型列控车载测试技术领域，有助于提高测试效率和测试质量，本发明的主要技术方案为：通过查找预先制定的系统架构设计文件、车载设备内部接口通信协议描述文件和车载设备外部接口通信协议描述文件，去确定目标车载设备内部各目标功能单元之间连接关系和连接方式、目标车载设备与外部设备的连接关系和连接方式的，继而构建目标车载设备内部与外部设备连接关系图，再结合预先编写的测试场景模板，去生成测试用例，用于完成对目标车载设备的系统集成测试。

技术领域

本发明涉及新型列控车载测试技术领域，尤其涉及一种新型列控车载设备的系统集成测试方法及装置。

背景技术

随着我国社会经济的高速发展，对铁路的运输力也提出了更高的要求。新型列车控制系统是我国列控系统未来的发展方向。新型列控系统是采用北斗定位、IP化无线通信、智能控制等自主可控技术，符合中国列车运行控制系统（Chinese Train Control System，CTCS）技术体系的新型列车运行控制系统，适应于青藏铁路，满足内燃、电力等机车运行控制需求。

目前，新型列控车载设备主要由车载主机和车载外围设备组成，列车自动保护系统（Automatic Train Protection，ATP）的主控单元是车载设备的核心处理单元，配合无线传输单元、卫星接收单元、测速测距单元、应答器信息接收单元等外围设备实现新型列控车载设备的全部功能，在新型列控车载研发中，系统集成测试是对各子系统集成功能以及与外部设备交互功能进行验证的阶段。

然而，由于新型列控车载设备包含多个子系统，且需要与多个外部设备进行信息交互，各设备间通信方式及协议区别颇大，现有主要采用人工去编写大量测试用例以覆盖该系统集成测试的测试需求，耗费大量人力成本，并且由于介入人力难免出现疏漏，使得测试效率和测试质量都无法保证。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种新型列控车载设备的系统集成测试方法及装置，主要目的在于借助预先制定的系统架构设计文件、车载设备内部接口通信协议描述文件和车载设备外部接口通信协议描述文件，去自动构建目标车载设备内部与外部设备连接关系图，继而在此基础上，再结合预先编写的测试场景模板，去生成所需的测试用例，以自动处理去替代人力介入，从而提高测试效率和测试质量。

为了达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

本申请第一方面提供了一种新型列控车载设备的系统集成测试方法，该方法包括：

获取目标车载设备内部子系统和与目标车载设备存在信息交互的外部设备，所述目标车载设备内部子系统至少包含多个待测的目标功能单元；

通过查找预先制定的系统架构设计文件和车载设备内部接口通信协议描述文件，确定目标车载设备内部各目标功能单元之间连接关系和连接方式；

通过查找预先制定的系统架构设计文件和车载设备外部接口通信协议描述文件，确定目标车载设备与外部设备的连接关系和连接方式；

根据所述目标车载设备内部各目标功能单元之间连接关系和连接方式、所述目标车载设备与外部设备的连接关系和连接方式，构建目标车载设备内部与外部设备连接关系图；

根据所述目标车载设备内部与外部设备连接关系图，以及结合预先编写的测试场景模板，生成测试用例，用于完成目标车载设备的系统集成测试。

在本申请第一方面的一些变更实施方式中，所述通过查找预先制定的系统架构设计文件和车载设备内部接口通信协议描述文件，确定目标车载设备内部各功能单元之间连接关系和连接方式，包括：

获取预先制定的系统架构设计文件中包含的不同功能单元之间的连接关系；

根据所述不同功能单元之间的连接关系，确定所述多个待测的目标功能单元之间的连接关系；