[发明专利]一种基于安全可控破损的颤振模型防护方法及结构

说明书

本申请属于颤振风洞试验领域，特别涉及一种基于安全可控破损的颤振模型防护方法及结构。防护方法包括：获取颤振风洞模型，在所述颤振风洞模型的颤振敏感部位安装防颤振结构，所述防颤振结构根据以下原则进行设计：在颤振发生时，所述防颤振结构先于所述颤振风洞模型其它部位的破坏；所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，所述颤振风洞模型的颤振速度会提高；所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，不会对所述颤振风洞模型造成严重的风洞损伤。本申请通过设计防颤振结构，使颤振风洞模型在保证正常吹风的前提下，达到防护效果，特别适用于连续式风洞，有利于更安全、更顺利的进行颤振模型风洞试验研究。

技术领域

本申请属于颤振风洞试验领域，特别涉及一种基于安全可控破损的颤振模型防护方法及结构。

背景技术

利用风洞模型进行颤振试验是飞机设计过程中必不可少的研究内容，也是验证理论研究的必要手段，由于颤振时有可能造成突发破坏，风洞试验时模型被毁坏的可能性也很大。为了防止模型自身破坏和破坏后碎片(如铅块配重、外挂物等)打伤风洞，目前的防护措施主要是在风洞模型上安装防护线，或者在模型上设计气闸止动装置，还有就是根据试验人员凭直观判断进行紧急关车，以及计算机实时监测信号，通过预设的阀值实施程序紧急关车，在某些情况下防护线和气闸止动的方法并不适用，而人工或程序的紧急关车也不能保证百分之百的安全，从而使风洞和模型面临的风险很大，一旦破坏，不但影响试验进度，还会造成经济损失。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种基于安全可控破损的颤振模型防护方法及结构，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

本申请的第一个方面提供了一种基于安全可控破损的颤振模型防护方法，包括：

获取颤振风洞模型，在所述颤振风洞模型的颤振敏感部位安装防颤振结构，所述防颤振结构根据以下原则进行设计：

在颤振发生时，所述防颤振结构先于所述颤振风洞模型其它部位的破坏；

所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，所述颤振风洞模型的颤振速度会提高；

所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，不会对所述颤振风洞模型造成严重的风洞损伤。

在本申请的至少一个实施例中，通过在所述防颤振结构与所述颤振风洞模型之间设计软连接结构，保证所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，不会对所述颤振风洞模型造成严重的风洞损伤。

在本申请的至少一个实施例中，所述软连接结构为钢丝绳连接。

在本申请的至少一个实施例中，通过设计所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，释放对颤振敏感的自由度，保证所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，不会对所述颤振风洞模型造成严重的风洞损伤。

在本申请的至少一个实施例中，所述防颤振结构从所述颤振风洞模型脱落后，舵面旋转刚度变为零。

在本申请的至少一个实施例中，

通过设计多个不同强度的防颤振结构，实现对所述颤振风洞模型的前期调试和现场调整；

通过设计所述防颤振结构的备用件，实现所述防颤振结构的更换，使得所述颤振风洞模型迅速恢复到原状态，便于后续吹风顺利进行。

本申请的第二个方面提供了一种基于安全可控破损的颤振模型防护结构，基于如上所述的基于安全可控破损的颤振模型防护方法，包括：

颤振风洞模型，所述颤振风洞模型包括颤振风洞模型主体，所述颤振风洞模型主体的颤振敏感部位安装有防颤振结构，所述防颤振结构包括：防颤振结构、安全可控破损件、螺钉以及钢丝绳，其中，