[发明专利]一种航电座舱显示软件性能优化方法在审
申请号: | 202110608248.6 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113641357A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 刘一楠;王言伟;郎魁军;施展;石鑫 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F8/38 | 分类号: | G06F8/38 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座舱 显示 软件 性能 优化 方法 | ||
本申请涉及计算机处理技术,具体涉及一种航电座舱显示软件性能优化方法。所述方法包括步骤S1、获取基于SCADE进行机载座舱显示画面设计后生成的源代码;步骤S2、给出将同类设计元素布局在一起的第一SCADE修改提示;步骤S3、给出删除或修改设计参数的第二SCADE修改提示;步骤S4、若所述控制函数中不存在使所述填充图元位置变更的函数或者所述填充图元的轮廓颜色与填充颜色相同,则删除所述填充图元的抗锯齿函数。本申请利用SCADE Display在显示画面设计中的强大优势的同时,明确具体的画面模型的设计步骤,以获得更好的显示画面代码的执行性能。让设计人员不必了解如何优化OpenGL代码,就可以获得显著的绘制性能的提升。
技术领域
本申请涉及计算机处理技术,具体涉及一种航电座舱显示软件性能优化方法。
背景技术
综合航电座舱显示软件的大部分代码集中在显示画面部分,随着其规模越来越大,传统手动编写代码的实现方式,不仅实现难度大,而且测试、升级、维护也越来越困难。为了助力显示画面的设计与开发,现在一般选择成熟货架产品进行,例如通过SCADE软件自动生成用于座舱显示的源代码。但是,没有插件约束的设计,依然存在提升显示软件代码性能的难点。
SCADE Suite在安全关键相关的嵌入式控制软件设计研发中具备强大的优势,因此,在综合航电系统相关控制类嵌入式软件研制过程中,大量应用SCADE Suite进行设计开发。
软件运行的性能不仅取决于硬件平台,软件的设计、编码同样是影响性能的关键因素。在应用SCADE Suite进行设计开发的控制类软件中,对应不同的SCADE输入数据,会产生不同的座舱显示软件的源代码,而座舱显示的源代码的好坏又直接影响座舱显示结果及显示速度,受设计人员的水平影响,软件的运行性能很难得到保障,因此,有必要提供一种转换机制,对应于不同的设计人员所设计的SCADE输入进行修正,从而使得通过SCADE生成的座舱显示源代码具有响应速度快、占用资源小等特点。
发明内容
为了解决上述问题,本申请提供了一种航电座舱显示软件性能优化方法,该方法以插件的形式对SCADE设计生成的源代码进行处理,获得更加简洁高效的座舱显示控制源代码。
本申请航电座舱显示软件性能优化方法,主要包括:
步骤S1、获取基于SCADE进行机载座舱显示画面设计后生成的源代码;
步骤S2、基于所述源代码包含的同类设计元素所在的位置,给出将同类设计元素布局在一起的第一SCADE修改提示;
步骤S3、基于所述源代码包含的文字绘制部分,检测其是否应用有黑名单涉及的函数名称,若存在,则给出删除或修改设计参数的第二 SCADE修改提示;
步骤S4、检测使用抗锯齿函数的填充图元所包含的控制函数,若所述控制函数中不存在使所述填充图元位置变更的函数或者所述填充图元的轮廓颜色与填充颜色相同,则删除所述填充图元的抗锯齿函数。
优选的是,步骤S2中,所述第一SCADE修改提示,还包括将同类设计元素中具有相同属性的元素布局在一起。
优选的是,所述属性包括颜色、线条或者线形。
优选的是,步骤S3中,所述黑名单中的函数包括:用于将文字生成为位图纹理的位图纹理处理函数以及采用Rich Text属性的文本处理函数,所述第二修改提示包括将所述位图纹理处理函数替换为笔划矢量处理函数。
优选的是,步骤S3中,进一步包括检测所述文字绘制部分所占字库的尺寸是否满足阈值要求,若超过阈值,则提供至少一次的字库压缩的修改提示。
优选的是,还包括:
步骤S5、确定所述源代码中是否存在实现遮罩功能的函数,给出使用Panel代替Stencil或Clip Box实现遮罩功能的第三SCADE修改提示
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