[发明专利]一种平板式动态汽车衡的精确称重装置

说明书

本发明公开一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，属于汽车衡技术领域，包括支撑底座，支撑底座上开设有固定槽，固定槽内设有称重槽，称重槽的内部侧壁两端对称设有第一安装槽，第一安装槽内设有翻转支撑机构，称重槽的内部底端上对称设有四个压力支撑柱，压力支撑柱的顶端设有称重板，压力支撑柱上设置有重力传感器，支撑底座的侧壁上设有控制器；本发明通过设有的翻转支撑机构，可将楔形板与支撑底座活动连接，在不需要使用时收纳至支撑底座上方，减少了整个装置的占地面积，方便工人搬运，同时通过底部设有的移动脚轮以及第一液压气缸和第二液压气缸的配合，可使整个装置方便移动，大大减小了工人的劳作力度。

技术领域

本发明属于汽车衡技术领域，具体涉及一种平板式动态汽车衡的精确称重装置。

背景技术

汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，多用于大宗货物计量的主要称重设备，地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅等。

现有汽车衡一般都是固定放置在地面某一处，不方便工人移动，导致使用受限，且汽车衡的侧边为了方便汽车进入汽车衡上称重，一般都会固定安装有楔形板，但楔形板都是固定安装，导致整个汽车衡占用面积很大，在搬运时汽车衡时需要花费很多劳力。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，用于解决上述背景技术中所面临的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，包括支撑底座，所述支撑底座上开设有固定槽，所述固定槽内设有称重槽，所述称重槽的内部侧壁两端对称设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有翻转支撑机构，所述称重槽的内部底端上对称设有四个压力支撑柱，所述压力支撑柱的顶端设有称重板，所述压力支撑柱上设置有重力传感器，所述支撑底座的侧壁上设有控制器，控制器上设有显示屏，所述重力传感器与控制器电性连接，所述支撑底座的底端对称设有四个第二安装槽，所述第二安装槽内设有移动机构。

进一步的，所述所述翻转支撑机构包括两个安装板，所述安装板之间通过连接轴连接，所述安装板上设有第一矩形滑槽，所述第一矩形滑槽上方设有第二矩形滑槽，所述第一矩形滑槽的顶端侧壁上设有弧形滑槽，且第一矩形滑槽与弧形滑槽贯通，所述第一矩形滑槽内活动连接有第一滑柱，所述第二矩形滑槽内活动连接有第二滑柱，所述第一滑柱与第二滑柱的顶端共同连接有横板，且第一滑柱与第二滑柱贯穿横板，所述横板槽侧端连接有L型连接板，所述L型连接板的顶端连接有楔形板。

进一步的，所述安装板上位于第一矩形滑槽的侧边开设有第一通孔，所述第一通孔内设有转动轴，所述转动轴的一端与连接轴连接，所述转动轴的另一端连接有变速电机，所述转动轴上还设有第一连接杆，所述第一连接杆上活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆与第一滑柱连接。

进一步的，所述固定槽的内壁两侧对称设有光栅保护器，所述光栅保护器与控制器电性连接。

进一步的，所述楔形板上对称设有两个第一挡板，所述称重板上对称设有两个第二挡板，所述楔形板上位于两个第一挡板之间设有若干个防滑齿。

进一步的，所述移动机构包括固定板，所述固定板与支撑底座的底端固定连接，所述固定板的中间位置出开设有第二通孔，所述第二通孔内设有第一液压气缸，所述第一液压气缸的底端与第二安装槽固定连接，所述第一液压气缸的输出端连接有移动脚轮，所述固定板的底端位于第二通孔的两侧设有第二液压气缸，所述第二液压气缸的输出端固定设有支撑块，所述第一液压气缸与第二液压气缸均与控制器电性连接。

本发明的有益效果：