[发明专利]一种智能无人巡检车在审
申请号: | 202110607914.4 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113375019A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 袁晨星;冯志杰;谷孝东;曹葵康;常华;刘军传 | 申请(专利权)人: | 苏州天准科技股份有限公司 |
主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/10;H04B1/3822;H04N7/18;G05D1/02;H02J7/00;F21V33/00;H01Q1/32;H01Q21/30 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 无人 巡检 | ||
本发明提供了一种智能无人巡检车,属于巡检机器人领域,包括电控行驶车体、中载盘、导航定位系统、视像系统、对话系统、供电系统、温湿传感器、后端急停按钮、自动充电模块、照明显示系统和控制系统,导航定位系统、视像系统、对话系统、供电系统、温湿传感器、后端急停按钮、自动充电模块和照明显示系统与所述控制系统电讯连接,智能无人巡检车在控制系统的控制下实现导航、自动充电、避让、人机对讲、信息收集和远程传输。本巡检车采用结构模块化和集成化设计,体积小,实现导航、自动充电、避让、人机对讲、信息收集和远程传输等可选配的多线功能,适于应用在港口巡检、电厂巡检、特殊气体车间巡检等多种场合。
技术领域
本发明涉及巡检机器人领域,具体涉及一种智能无人巡检车。
背景技术
各行业都会涉及巡检工作,传统的人工巡检存在工作量大、效率低、巡检结果与实际情况的差异大等问题。
因此,随着社会和技术的发展,出现了巡检机器人辅助/替代人工巡检,机器人巡检成为一种未来发展趋势。特别在高危、恶劣、重复作业的环境,机器人巡检成为替代人工巡检的首要选择。巡检机器人具有运动速度快、运行噪声小及维护方便等优点,极大程度降低巡检人员的工作强度,提高巡检效率。
然而,当前的巡检机器人也存在一些问题,如电力巡检机器人,存在体积大的特点;港口巡检机器人在复杂路段难以自主行走等问题。即,大多数现有巡检车的设计存在维护不便,不够智能等缺点,导致应用受限。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种智能无人巡检车,其能解决上述问题。
一种智能无人巡检车,所述智能无人巡检车包括电控行驶车体、中载盘、导航定位系统、视像系统、对话系统、供电系统、温湿传感器、后端急停按钮、自动充电模块、照明显示系统和控制系统,所述中载盘设置在所述电控行驶车体上,所述导航定位系统、视像系统、对话系统、供电系统、温湿传感器、后端急停按钮、自动充电模块、照明显示系统和控制系统设置在所述中载盘上;所述导航定位系统、视像系统、对话系统、供电系统、温湿传感器、后端急停按钮、自动充电模块和照明显示系统与所述控制系统电讯连接,所述智能无人巡检车在控制系统的控制下实现导航、自动充电、避让、人机对讲、信息收集和远程传输。
进一步的,所述导航定位系统包括前端毫米波雷达、前端激光雷达、前GPS天线、激光控制盒组、天线模组、超声探测模组、后GPS天线、两个中间激光雷达、顶端激光雷达、组合导航授时模块和超声波雷达。
进一步的,所述视像系统包括前环视相机、侧端相机、后环视相机、第一相机模块和顶端双目相机。
进一步的,所述对话系统包括与控制系统电讯连接的扬声器和麦克风。
进一步的,所述供电系统包括电源控制器、电源集线器、电池模组、驱动器和继电器,所述电源控制器接收和监测电池模组的电能,变压稳压后配送至各用电处,并在监测到电量低于阈值时激活自动充电模块,通过控制系统驱动电控行驶车体自动运行至充电站。
进一步的,所述照明显示系统包括前大灯、前显示屏和后尾灯。
进一步的,所述控制系统包括终端总装。
进一步的,所述智能无人巡检车还包括外护壳。
进一步的,组合导航授时模块包括惯性导航单元和GPS模块。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:结构模块化和集成化设计,体积小,实现导航、自动充电、避让、人机对讲、信息收集和远程传输等可选配的多线功能,适于应用在港口巡检、电厂巡检、特殊气体车间巡检等多种场合;同时通过本发明的雷达和视像组合导航,省去了防跌落传感器的设置,降低了成本。
附图说明
图1为本发明智能无人巡检车不包括外护壳的结构示意图;
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