[发明专利]一种后视摄像头实现全景泊车的方法有效
申请号: | 202110607728.0 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113221833B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 唐忠林 | 申请(专利权)人: | 深圳市天双科技有限公司 |
主分类号: | G06T7/80 | 分类号: | G06T7/80;G06V20/56;G06T7/90 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡坚 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摄像头 实现 全景 泊车 方法 | ||
1.一种后视摄像头实现全景泊车的方法,其特征在于,所述方法的步骤如下:
1.1、建立以车辆位置为参考的物理坐标系,并确定俯视图的观察范围,将俯视图的图像坐标和物理坐标进行线性转换;并将后摄像头内外参数进行标定,标定后可根据摄像头的物理坐标得到对应的图像坐标;
1.2、采集一帧数据,获取车辆后摄像头的一帧原始数据;
1.3、生成原始俯视图:
根据摄像头标定结果,把俯视图每个点的物理坐标转化为后摄像头的图像坐标,其中没有对应关系的设置为黑色,由于后摄像头只能照到后方区域,因此原始俯视图大部分区域都是黑色的;
1.4、生成无盲区俯视图:
当倒车时,俯视图中的后摄像头盲区是前几帧图像的可见区,因此,可以通过车辆运动原理,得到帧之间车辆场景的关联,从前几帧取得数据,从而生成无盲区俯视图,所述生成无盲区俯视图过程如下:
1.4.1、生成无盲区参考俯视图:
因无盲区参考俯视图要一直存在内存中并不断更新,无盲区俯视图的生成依赖无盲区参考俯视图;
首次调用要生成默认的无盲区参考俯视图,当间隔时间大于150毫秒或移动距离超过1.5米时,用当前无盲区俯视图替换无盲区参考俯视图;
1.4.2、生成无盲区俯视图:
无盲区俯视图三个区域分开处理,具体如下:
后方区域,直接拷贝当前原始俯视图;
中前区域,采样对应的无盲区参考俯视图色彩值;方法如下:根据车辆运动原理,带入车速、车轮转角、间隔时间和车身数据参数,得到当前物理坐标与无盲区参考俯视图物理坐标的转换公式,坐标转换后,再把物理坐标转换为图像坐标并对无盲区参考俯视图进行采样,如果是直行,采用最近点采样,否则采用线性采样;如果图像坐标无效,则填充黑色;
过渡区域,获取当前原始俯视图色彩值,采样对应的无盲区参考俯视图色彩值,然后对两者进行alpha混叠;
1.5、生成最终俯视图:
生成最终俯视图的过程如下:
1.5.1、将无盲区俯视图拷贝到最终俯视图;
1.5.2、贴上透明度可配置的半透明车模;
1.6、退出
当完成上述1.1至1.5的步骤后,如需要退出,则直接退出系统,如不退出,则重复步骤1.2至1.5步骤的操作。
2.根据权利要求1中所述的后视摄像头实现全景泊车的方法,其特征在于,所述的无盲区俯视图由三部分组成:
一是中前区域,所述中前区域为车身和车前的整片区域,这部分区域后摄像头无法照到;
二是过渡区域,所述过渡区域为中前区域后20厘米区域;
三是后方区域。
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