[发明专利]一种树脂基纤维复合片材、轮辐及非充气轮胎

说明书

本发明涉及非充气轮胎技术领域，公开了一种树脂基纤维复合片材、采用了该树脂基纤维复合片材制成的轮辐及非充气轮胎，该树脂基纤维复合片材用于非充气轮胎，所述树脂基纤维复合片材包括热固性树脂基体和嵌入于所述热固性树脂基体中的纤维，所述热固性树脂基体的玻璃化转变温度≥180℃。该树脂基纤维复合片材能够提高非充气轮胎的力学性能、保证非充气轮胎的操作性和舒适性。

技术领域

本发明涉及非充气轮胎技术领域，特别是涉及一种树脂基纤维复合片材、轮辐及非充气轮胎。

背景技术

自充气轮胎诞生以来，其结构及制备工艺不断发展，性能不断提升，已经完全能满足高载荷高速、操控性强、舒适度佳等要求，然而充气轮胎始终潜藏着爆胎的风险，有研究表明高达76％的高速公路事故由轮胎爆胎引起，因此，或许在本世纪，具备更高安全系数的非充气轮胎或将大范围推广、应用。

非充气轮胎则是结构承载轮胎，除了与地面接触的胎面有刚度要求外，对连接胎面和中心轮毂的轮辐也有结构上、材料上的要求，目的是更好地承担、传递载荷、保证操作性和舒适性等。轮辐合适的径向刚度是高静承载负荷的前提，刚度过大会影响舒适性；合适的轴向刚度是良好操作性的前提，即可以有效传递来自轮毂的扭转力，高速行驶对轮辐的轴向刚度有着更高的要求。

因此，研发具有良好性能的材料用来制备非充气轮胎的承载部件，对提高非充气轮胎的力学性能、保证非充气轮胎的操作性和舒适性具有重要意义。

发明内容

本发明的目的是：提供一种树脂基纤维复合片材、采用了该树脂基纤维复合片材制成的轮辐及非充气轮胎，该树脂基纤维复合片材能够提高非充气轮胎的力学性能、保证非充气轮胎的操作性和舒适性。

为了实现上述目的，本发明一方面提供了一种树脂基纤维复合片材，其用于非充气轮胎，所述树脂基纤维复合片材包括热固性树脂基体和嵌入于所述热固性树脂基体中的纤维，所述热固性树脂基体的玻璃化转变温度≥180℃。

进一步的，所述热固性树脂基体由环氧树脂、聚酯树脂或乙烯基酯材料制成。

进一步的，所述热固性树脂基体由基于酚醛或双酚A的环氧乙烯基酯树脂材料制成。

进一步的，所述纤维为碳纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维或聚酯纤维；所述纤维在所述热固性树脂基体中呈单向、双向或多向排布。

进一步的，所述纤维在所述热固性树脂基体中呈层叠或三维编织状。

进一步的，所述树脂基纤维复合片材上设置有沿所述树脂基纤维复合片材的厚度方向开设的孔。

进一步的，所述树脂基纤维复合片材上设置有沿所述树脂基纤维复合片材的宽度方向开设的槽。

为了实现上述目的，本发明另一方面提供了一种轮辐，其包括作为承力结构的支腿，所述支腿包括如上述任一项方案所述的树脂基纤维复合片材，所述树脂基纤维复合片材的两个相对的侧面上均设有橡胶覆件，两个相对的所述侧面均垂直于所述树脂基纤维复合片材的厚度方向。

进一步的，上述轮辐还包括中心腹件，所述支腿具有四个，四个所述支腿均自所述中心腹件向远离所述中心附件的方向延伸，四个所述支腿排布为X形。

为了实现上述目的，本发明又一方面提供了一种非充气轮胎，其包括胎面、轮毂及如上述任一项方案所述的轮辐，所述轮辐设于所述胎面与所述轮毂之间。