[发明专利]一种城市综合管廊用电缆放线装置

说明书

本发明提供了一种城市综合管廊用电缆放线装置，属于城市综合管廊施工技术领域，用于解决城市综合管廊的电缆放线效率低、速度慢的问题。包括车厢，车厢内部设有集成遥控箱和蓄电池，车厢的两侧均固定有车架，车架上设有三个转轮，车架上设有导轨组件和两个安装板，导轨组件位于两个安装板之间，同侧的安装板上端均设有升降机构，一侧的升降机构上设有主转机构，另一侧的升降机构上设有从动机构，放线架放置在主转机构和从动机构之间，两个车架的末端设有导线机构；本发明方便使用者站坐，节省体力，操作简单，放线方便；有效便捷的夹持放线架，并进行转动放线，操作方便；方便打开导线机构，装卸放线架，同时用于限定导向放线，避免电缆偏移。

技术领域

本发明属于地下城市综合管廊施工技术领域，涉及一种放线装置，特别是一种城市综合管廊用电缆放线装置。

背景技术

城市综合管廊，就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”；综合管廊的定位放线工作是管廊施工的第一步也是最重要的一步，定位工作的准确关系管廊的整体施工质量。

在现有管廊工程施工中，管廊开挖前的定位放线工作普遍使用GPS定位仪或者全站仪完成。定位出管廊主体中心线，完成定位工作；

定位完成后，就需要进行放线，城市综合管廊长以公里计，而现有的装置放线慢，效率低，不适用于城市管廊，需要配备与工程进度相符的专业测量人员，使得项目管理成本增加；而且劳动强度大，不方便操作。

因此，我们提出了一种城市综合管廊用电缆放线装置，以提高放线效率，降低技术人员劳动量，达到降低成本的目的。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种城市综合管廊用电缆放线装置，本发明要解决的技术问题是：如何快速高效地在城市综合管廊内部进行电缆放线。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种城市综合管廊用电缆放线装置，包括车厢，所述车厢内部设有集成遥控箱和蓄电池，集成遥控箱和蓄电池电性连接，车厢的两侧均固定有车架，车架上设有三个转轮，车架上设有导轨组件和两个安装板，导轨组件位于两个安装板之间，同侧的安装板上端均设有升降机构，一侧的升降机构上设有主转机构，另一侧的升降机构上设有从动机构，放线架放置在主转机构和从动机构之间，两个车架的末端设有导线机构。

本发明的工作原理：将本装置放置城市综合管廊内部，集成遥控箱与外部遥控设备电性连接（外部遥控设备可以是移动等），打开导线机构，将放线架放置到主转机构和从动机构上方，调节主转机构，将放线架夹住，再合起导线机构，通过外部遥控设备遥控集成遥控箱，集成遥控箱控制两个升降机构，沿着导轨组件升起，带动放线架升起，离开本地面，将放线架上的导向，缠绕导线机构，用于放线，集成遥控箱再控制转轮转动，带动放线架移动，同时主转机构带动放线架转动，用于放线，蓄电池用于提供电能。

所述车厢呈T型，车厢的内部固定有两个安装架，集成遥控箱固定在安装架的内侧，安装架的内侧均固定有主动电机，主动电机位于集成遥控箱的下方，两个主动电机的输出轴分别与同侧的其中一个转轮的转动轴固定连接，同侧相邻的两个转轮的转动轴之间设有皮带轮副，链轮副位于车架内部，主动电机与集成遥控箱电性连接，车厢的前侧固定有站立板。

采用以上结构，通过集成遥控箱控制主动电机转动，主动电机带动其中一个转轮转动，转轮通过皮带轮副，带动另外两个转轮转动，从而带动本装置移动，使用者可站立在站立板上方，或坐在车厢上方，控制本装置移动和放线。

所述升降机构包括两个底板，底板的上端均铰接有电动推杆，电动推杆的上端均铰接有基座，两个基座的上端固定有横板，电动推杆与集成遥控箱电性连接。