[发明专利]一种蓄电池组在审
申请号: | 202110605664.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN115483507A | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 王金海;蓝永康 | 申请(专利权)人: | 华商纯电动设备制造(武安)有限公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;H01M50/514;H01M50/571;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/258;H01M10/12;H01M10/613;H01M10/63;H01M10/6556;H01M10/6563;F16F15/023 |
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地址: | 056000 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 | ||
本发明涉及蓄电池技术领域,更具体地说,是一种蓄电池组,包括:电池箱,数量至少为两组,每个所述电池箱上至少设置一个接电头;连接组件,设置在所述电池箱上,用于连接相邻的所述电池箱,所述连接组件的数量与所述接电头的数量相同;以及辅助组件,设置在所述电池箱内成型的安装腔内,所述辅助组件至少包括触发模块;所述连接组件至少包括:防护件,设置在所述电池箱上,所述接电头设置在所述防护件内;以及驱动模块,与所述防护件连通,一方面,摆脱了传统螺栓连接的方式造成的不便,另一方面,摆脱传统接电头长期暴露在空气中,容易受到雨水或者空气的影响,延长了整个装置的使用寿命,实现了一物多效。
技术领域
本发明涉及蓄电池技术领域,更具体地说,是一种蓄电池组。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池。
蓄电池组通常指的至少两个以上蓄电池串联形成的一个电池组,并且在大型蓄电池组中,相邻蓄电池之间采用螺栓连接的方式进行固定。
传统的蓄电池的接线头长期暴露在空气中导致其容易受到空气和雨水的侵蚀而影响整个电池组的使用寿命,并且采用螺栓连接相邻蓄电池的方式非常不便,且耗费时间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种蓄电池组,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种蓄电池组,包括:
电池箱,数量至少为两组,每个所述电池箱上至少设置一个接电头;
连接组件,设置在所述电池箱上,用于连接相邻的所述电池箱,所述连接组件的数量与所述接电头的数量相同;以及
辅助组件,设置在所述电池箱内成型的安装腔内,用于对所述电池箱做散热处理并辅助所述连接组件工作,所述辅助组件包括触发模块和散热模块;
所述连接组件至少包括:
防护件,设置在所述电池箱上,所述接电头设置在所述防护件内;以及
驱动模块,与所述防护件连通,用于调节所述防护件内部的空气含量,所述驱动模块与所述触发模块之间电性连接。
本申请更进一步的技术方案:每个所述电池箱上设有多个供气流进出所述电池箱的散热孔,每个所述电池箱上还设有把手。
本申请更进一步的技术方案:所述驱动模块包括:
驱动箱,设置在所述电池箱上,所述驱动箱上至少成型有一个空腔;
滑动件,活动设置在所述驱动箱内,所述滑动件与所述空腔的内壁贴合密封;以及
驱动源,设置在所述滑动件上,用于调节所述滑动件位于所述空腔内的位置;
所述空腔与所述防护件连通,所述滑动件通过弹性件与所述空腔内壁连接。
本申请更进一步的技术方案:所述连接组件还包括缓冲单元,用于为相邻所述电池箱做缓冲减震处理,所述缓冲单元与所述驱动模块连接。
本申请又进一步的技术方案:所述散热模块包括:
输冷元件,设置在所述电池箱上;
导流管,数量至少为一个,所述导流管安装在所述安装腔内,所述导流管与所述输冷元件连通;以及
第一风道,数量为若干个,若干个所述第一风道设置在所述导流管上,用于将所述导流管与所述安装腔连通。
本申请又进一步的技术方案:所述触发模块包括:
第二风道,所述第二风道设置在所述导流管上;
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