[发明专利]一种多功能代步车结构在审
申请号: | 202110603510.8 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113317935A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈斌;匡国嘉;桂少博;徐明来;桂荣涛 | 申请(专利权)人: | 浙江飞神车业有限公司 |
主分类号: | A61G5/02 | 分类号: | A61G5/02;A61G5/04;A61G5/10;B62J1/08;B62K5/007 |
代理公司: | 金华市悦诚君创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人: | 余威 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 代步 结构 | ||
本发明公开了一种多功能代步车结构,包括代步车、轮椅及与代步车和轮椅相配合的机架,所述机架固定于地面上,所述代步车上设有可升降的座椅组合,所述代步车上设有与座椅组合相配合的定位装置,所述定位装置用于使代步车停留在相对位置上,所述机架上设有与定位装置相配合的定位部;所述座椅组合内设有传动装置,所述轮椅上设有可与传动装置相配合的传动部,所述机架上设有可使传动装置与传动部相结合的吸合部,本发明提供了一种可将使用者从代步车到轮椅过渡的代步车结构,使使用者在使用代步车时更加便捷,大大提高了代步车的实用性。
技术领域
本发明涉及代步车技术领域,尤其是一种多功能代步车结构。
背景技术
代步车是一种可以替代人工行走的便捷交通工具,对于正常人来说一般电动车或自行车也可取代步行为人们提供便捷,然而对于老年人或残疾人来说,代步车就是可以使他们得到快速移动的重要工具。然而,对于下半身不便的老年人或下肢残障的残疾人来说,现有的代步车通常需要由他人协助他们从代步车的座椅上移动至室内轮椅的座椅上,不仅自己在使用代步车时感到麻烦,并且也为他人带来了不必要的繁琐步骤,大大降低了代步车的使用率,使代步车的便捷性无法在此类人群里得到充分的体现。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种多功能代步车结构。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种多功能代步车结构,包括代步车、轮椅及与代步车和轮椅相配合的机架。
上述方案中,优选的所述代步车上设有可升降的座椅组合,所述代步车上设有与座椅组合相配合的定位装置,所述定位装置用于使代步车停留在相对位置上,所述机架上设有与定位装置相配合的定位部;所述座椅组合内设有传动装置,所述轮椅上设有可与传动装置相配合的传动部,所述机架上设有可使传动装置与传动部相结合的吸合部,其有益效果在于:提供了一种代步车上的可滑动座椅结构,使代步车上的座椅可顺利滑动至轮椅上,便于行走不便的用户在代步车和轮椅间切换使用。
上述方案中,优选的,所述代步车与座椅组合之间设有可供座椅组合升降的升降机构,所述升降机构为升降电缸,所述升降电缸一端与座椅组合相连,另一端设于代步车机架面板上,所述升降电缸优选电驱动滑动缸,其有益效果在于:提供了一种代步车上座椅的升降机构,使代步车上的座椅高度可与轮椅高度适配。
上述方案中,优选的,所述座椅组合包括椅体及椅座,所述椅体与椅座之间设有若干滑轨组合,所述滑轨组合包括设于椅体上的上滑轨及设于椅座上的下滑轨,所述椅体上设有可控制升降电缸的第一遥控按钮及第二遥控按钮,其有益效果在于:提供了一种分体式的座椅组合,使座椅可与代步车上的椅座分离而过渡至轮椅上。
上述方案中,优选的,所述传动装置包括驱动电机、第一丝杆及丝杆螺母,所述丝杆螺母设于椅体上,所述驱动电机设于椅座上,所述第一丝杆一端与驱动电机相连,另一端穿设于丝杆螺母内,所述丝杆螺母内设有滚珠,其有益效果在于:提供了一种传动装置的具体结构,使代步车上的座椅能够传动至轮椅上。
上述方案中,优选的,所述定位装置包括定位杆及第一弹簧,所述定位杆滑动设于代步车机架面板上,所述第一弹簧套设于定位杆上且两端分别顶靠定位杆及代步车机架面板,所述定位部包括与定位杆相配合的定位套,所述定位杆一端设有扁向轴,所述定位套上设有与扁向轴相配合的扁向孔,其有益效果在于:提供了一种定位装置的具体结构,使代步车在座椅滑动时可与机架定位,保证座椅滑动的稳定性。
上述方案中,优选的,所述传动部包括第二丝杆、滑动杆、滑动板及第二弹簧,所述第二丝杆设于滑动板上,所述滑动杆对称设于滑动板两侧,所述滑动杆滑动设于轮椅上,所述第二弹簧套设于滑动杆上且两端分别顶靠滑动板及轮椅,所述滑动杆一端与滑动板相连,另一端设有感应板,其有益效果在于:提供了一种传动部的具体结构,使轮椅上具有可与传动装置相配合的传动部,保证座椅可顺利移动到位。
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