[发明专利]一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备在审

专利信息
申请号: 202110602889.0 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN113432796A 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 胡玉菲 申请(专利权)人: 胡玉菲
主分类号: G01M3/04 分类号: G01M3/04;G08B21/18;G08B3/02;B60Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 汽车配件 气密性 自动 报警 辅助 设备
【说明书】:

发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备,所述主体顶端固定连接有安装顶座,安装顶座中间活动连接有推动杆,推动杆下端活动连接有中心轴。该检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备,通过中心轴对内框架内部进行充气,推动杆与安装顶座之间设置有挤压小球,气体推动推动杆内部的挤压小球作用安装顶座往下略微移动,螺杆推动金属块往下运作,金属块对作用块进行向下的推动,作用块推动插接杆往下运作,当设备想通过下方漏气的时候,插接杆插入至中心轴中间的位置,对其进行阻挡操作,从而使设备具有了检测气密性结果的情况,保证设备严格的准确性和真实性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备。

背景技术

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车已经司空见惯了,汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车配件的气密性检测是必不可少的环节。

然而在传统的汽车配件气密性检测设备中,一般都是利用密封圈对检测口进行密封,然而在对检测口进行密封检测,但是由于密封圈自身没有固定的特性与部件,常常在汽车内部的配件气体很大时,导致容易造成漏气的情况出现,造成检测气密性结果不准确的情况发生,不仅如此,大多都设备都不具有了自动报警的功能,往往不能第一时间得知气密性偏移或者有缝隙的情况,因此一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备应运而生。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备,具备自动检测气密性和自动报警的优点,有效的解决了上述问题。

(二)技术方案

为实现上述自动检测气密性和自动报警的目的,本发明提供如下技术方案:

一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备,包括主体,所述主体顶端固定连接有安装顶座,安装顶座中间活动连接有推动杆,推动杆下端活动连接有中心轴,中心轴左右两侧活动连接有金属块,金属块顶端活动安装有螺杆,螺杆底部活动连接有内框架,金属块左右两侧均活动连接有辅助杆,辅助杆下端活动连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧底端活动连接有作用块;

所述作用块左侧活动连接有带动条,带动条上方活动安装有中通管,中通管左端活动连接有滑动条,滑动条后端活动安装有固定座,作用块的下端且位于内框架的内部活动连接有插接杆,插接杆底端活动安装有弹簧部件,弹簧部件底端活动连接有金属座,金属座下方活动连接有联动件,金属座外侧活动连接有撑部件,撑部件底端活动连接有报警件。

优选的,所述主体顶端且位于推动杆左右两侧均活动连接有安装顶座,安装顶座中间且位于中心轴上方活动连接有推动杆,这种结构具有稳定性和易用性。

优选的,所述缓冲弹簧下端且位于辅助杆底端活动连接有作用块,作用块为一种不锈钢材质且关于中心轴中心对称,这种结构具有适配性和安全性。

优选的,所述缓冲弹簧上方且位于作用块顶端活动连接有辅助杆,辅助杆与缓冲弹簧规格尺寸相互适配且相等联动,这种结构具有易用性和联动性。

优选的,所述带动条中间且位于中心轴左右两侧活动连接有插接杆,插接杆与弹簧部件的中轴线在同一直线上且相邻的两个弹簧部件之间的距离和角度相同,这种结构具有易用性和稳定性。

优选的,所述金属座底端且位于撑部件内侧活动连接有联动件,联动件的规格尺寸均相同且以中心轴的中心为参照呈均匀分布,这种具有安全性和对称性。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种检测汽车配件气密性的自动报警辅助设备,具备以下有益效果:

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