[发明专利]轨道车辆的空调安装结构

说明书

本发明公开了一种轨道车辆的空调安装结构，设置安装框，所述安装框包括上盖板、中间层和下盖板；所述上盖板、中间层和下盖板均包括：主体部、位于所述主体部内侧的内端连接部和位于主体部外侧的外端连接部，三者的内端连接部自上至下依次连接，三者通过各自的外端连接部单独与车顶骨架连接；中间层包括芯体和包覆在芯体外的包覆体，包覆体中预埋螺套；空调支撑在上盖板上并通过连接螺栓与螺套固定连接；中间层的包覆体、上盖板和下盖板均采用碳纤维复合材质。采用本方案，能保障空调的安装可靠性和安装稳固性，且利于车辆轻量化。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，特别是轨道车辆的空调安装结构。

背景技术

轨道车辆通常会在车顶设置空调安装接口，将空调安装在车顶，这样能够节省车内空间。将空调安装在车顶，对空调安装结构的稳固性和可靠性要求更高，需保证车辆承受较大冲击时，空调也不会从车顶脱落。

以往的安装结构是：利用工字梁等拼焊形成安装框，然后将安装框整体焊接在车顶骨架上，将空调固定在安装框上。这种安装结构，容易产生应力集中点，无法确保安装稳固性和可靠性一定满足设计要求，而且安装操作也比较困难。

有鉴于此，如何保障空调安装结构的稳固性和可靠性满足设计要求且尽量简化安装操作，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种轨道车辆的空调安装结构，设置安装框，空调支撑在所述安装框上，与所述安装框固定连接；所述安装框包括上盖板、中间层和下盖板；所述上盖板、中间层和下盖板均包括：主体部、位于所述主体部内侧的内端连接部和位于主体部外侧的外端连接部，三者的内端连接部自上至下依次连接，三者通过各自的外端连接部单独与车顶骨架连接。

在一种实施方式中，所述上盖板的外端连接部和所述中间层的外端连接部连在车顶骨架的上方，所述下盖板的外端连接部连在车顶骨架的下方。

在一种实施方式中，所述上盖板与所述车顶骨架以及与所述中间层通过结构胶粘接，所述中间层与所述车顶骨架以及与所述下盖板通过铆钉铆接且接触面通过密封胶密封，，所述下盖板与所述车顶骨架通过铆钉铆接且接触面通过密封胶密封。

在一种实施方式中，所述上盖板的外缘处设有安装槽，所述安装槽中安装有密封件，所述空调紧压所述上盖板和所述密封件。

在一种实施方式中，所述上盖板的主体部、所述下盖板主体部以及所述中间层的主体部均设有至少一处折弯。

在一种实施方式中，所述中间层的外缘向下翻折形成翻边，所述翻边位于所述下盖板的外侧且延伸到所述下盖板下方。

在一种实施方式中，所述中间层包括具有内腔的包覆体和固定在所述包覆体的内腔中的芯体，所述芯体中预埋有螺套，所述空调通过连接螺栓与所述安装框固定连接，所述连接螺栓拧接于所述螺套。

在一种实施方式中，所述包覆体的内端部形成所述中间层的内端连接部，所述包覆体的外端部形成所述中间层的外端连接部，所述包覆体的内腔位于其内端部和外端部之间。

在一种实施方式中，所述螺套的上端凸出到所述中间层的上方，所述上盖板上设有与所述螺套的凸出部分适配的通孔。

在一种实施方式中，所述上盖板、下盖板以及所述中间层的包覆体均采用碳纤维复合材质。

本方案，由于安装框的上盖板、中间层和下盖板的外端连接部各自单独与车顶骨架连接，这样，连接完后不容易出现应力集中点，所以安装可靠性能得到保障。并且，由于安装框的上盖板、中间层和下盖板的内端连接部自上至下依次连接在一起，所以，连接好后，上盖板、中间层和下盖板形成整体结构，这样可以确保安装框整体具有足够的承载能力，所以安装稳定性能得到保障。

附图说明

图1为本发明提供的轨道车辆的空调安装结构示意图；