[发明专利]一种装配工装在审
申请号: | 202110601838.6 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113478157A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 周海星;占立新;刘芳;肖英 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 工装 | ||
1.一种装配工装,包括回转平台,其特征在于,还包括:
翻转平台,所述翻转平台位于所述回转平台的上方,且通过翻转轴与所述回转平台转动连接;
锁死机构,包括固设于所述回转平台上的弹簧组件,以及滑动连接于所述弹簧组件上的插销;
连接件,其一端与所述回转平台转动连接,另一端与踏板连接,且中部与所述弹簧组件连接;
其中,所述翻转轴的一端固设有锁死板,所述锁死板上开设有与所述插销适配的插接槽,所述弹簧组件处于自然状态时,所述插销位于所述插接槽中,以使所述翻转平台锁紧在所述回转平台上,当踩踏所述踏板时,所述连接件对所述弹簧组件进行拉长,所述插销退出所述插接槽中,所述翻转平台与所述回转平台解锁。
2.如权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述弹簧组件包括固设于所述回转平台上的承接块、与所述承接块固联的承接杆,以及伸缩弹簧,所述承接块上开设有用于所述插销穿接的穿接槽,所述伸缩弹簧的一端与所述承接杆连接,另一端与所述连接件连接。
3.如权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述回转平台上设置有推动气缸,所述推动气缸朝上设置,所述推动气缸的活塞杆朝上的端部固设有支撑块,所述支撑块可与所述翻转平台朝向所述回转平台的侧壁贴合抵触。
4.如权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述回转平台上还设置有第一缓冲块和第二缓冲块,所述第一缓冲块和第二缓冲块分布于所述翻转轴的两侧。
5.如权利要求3所述的装配工装,其特征在于,所述翻转平台上设置有支撑点,所述支撑点呈半球状设置,所述支撑块上开设有与所述支撑点适配的配合凹槽。
6.如权利要求4所述的装配工装,其特征在于,所述第一缓冲块的上表面和所述第二缓冲块的上表面均呈斜坡状设置。
7.如权利要求4所述的装配工装,其特征在于,所述第一缓冲块和所述第二缓冲块的上表面上固设有弹性垫。
8.如权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括回转机构,所述回转机构包括设置于所述回转平台下方的平台底座、与所述平台底座连接的回转轴以及安装于所述回转平台的滚轮,所述回转轴的一端与所述回转平台固联,另一端与所述平台底座转动连接,所述滚轮围绕所述回转轴滚动,且所述滚轮的轮面与所述平台底座朝上的侧壁抵接。
9.如权利要求8所述的装配工装,其特征在于,所述滚轮至少设置三个,多个所述滚轮等间距以所述回转轴为中心呈环状分布。
10.如权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述插接槽为V型槽,所述插接槽位于所述锁死板的边缘,所述插接槽设置有三个。
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