[发明专利]动中通天线初始安装角测量方法有效
申请号: | 202110596890.7 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113237456B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 何斌;杨顺平 | 申请(专利权)人: | 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所) |
主分类号: | G01C1/00 | 分类号: | G01C1/00;G06F17/16 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610036 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通天 初始 安装 测量方法 | ||
1.一种动中通天线初始安装角测量方法,实现包括如下步骤:载体用飞机本体表示,首先,将外加的惯性姿态测量器件(1)安装于载体(2)表面,确保此惯性测量器件(1)与安装在载体(2)表面的动中通天线在同一坐标系下,即外加的惯性姿态测量器件(1)在载体(2)表面的安装平面与实际安装的动中通天线在载体(2)表面的安装平面为同一平面,且惯性姿态测量器件(1)所定义的航向边与动中通天线波束指向的方位零点方向重合;其次,记录安装在载体(2)表面的外加惯性姿态测量器件(1)和载体(2)内部高精度惯导输出的姿态数据和六个角度数据;外加惯性姿态测量器件(1)输出的载体姿态数:测量器件俯仰角P'b、横滚角R'b、航向角H'b,以及载体(2)内部高精度惯导输出的载体姿态数据:飞机俯仰角Pb、横滚角Rb、航向角Hb,分别建立两个方向余弦矩阵MA、MB,依据地理坐标系OgXgYgZg,依次绕其Xg、Yg、Zg轴旋转的两个方向余弦矩阵,求取从载体(2)的姿态方向余弦到惯性姿态测量器件(1)两个姿态方向余弦矩阵之间的转换矩阵MAB=MAMB-1,根据惯性姿态测量器件(1)坐标系O’bX’bY’bZ’b与动中通天线坐标系OaXaYaZa重合,并通过转换矩阵MAB求得动中通天线坐标系相对于载体(2)坐标系的初始安装俯仰角Pm=arcsin(a23),横滚角Rm=-arctan(a13/a33),航向角Hm=arctan(a21/a22),完成天线初始安装角度的测量,根据六个角度分别数据,分别建立的两个方向余弦矩阵MA、MB为:
上述两个方向余弦矩阵分别为地理坐标系到载体(2)表面外加的惯性姿态测量器件(1),同时也代表动中通天线坐标系与载体(2)坐标系的方向余弦。
2.如权利要求1所述的动中通天线初始安装角测量方法,其特征在于:外加惯性姿态测量器件(1)输出的载体姿态数据包括:测量器件俯仰角P’b、横滚角R’b、航向角H’b,载体(2)内部高精度惯导输出的载体姿态数据包括:飞机俯仰角Pb、横滚角Rb、航向角Hb。
3.如权利要求1所述的动中通天线初始安装角测量方法,其特征在于:测量所得的六个角度为地理直角坐标系OgXgYgZg依次绕其Zg、Xg、Yg三轴旋转到飞机载体坐标系ObXbYbZb与惯性姿态测量器件1坐标系O’bX’bY’bZ’b所得的两组航空次序欧拉角。
4.如权利要求1所述的动中通天线初始安装角测量方法,其特征在于:以地球质心为原点,Xe轴赤道平面内指向格林威治子午线,Ye轴在赤道平面内指向东经90度方向,Ze平行于地球自转轴指向北极方形的大地直角坐标系OeXeYeZe。
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