[发明专利]飞轮储能系统及其冷却方法有效
申请号: | 202110596601.3 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113036934B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 王智洋;张庆源 | 申请(专利权)人: | 沈阳微控新能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;H02K7/02;H02K9/04 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 张强 |
地址: | 110027 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 系统 及其 冷却 方法 | ||
1.一种飞轮储能系统,其特征在于,包括:储能模块、冷却模块和供电模块,其中,
所述储能模块包括:直流总线、电力电子逆变器、飞轮/电机控制器、电机、飞轮、磁轴承和磁轴承控制器,其中,所述电力电子逆变器分别与所述直流总线、所述飞轮/电机控制器和所述电机连接,所述电机和所述飞轮传动连接,所述磁轴承设置于所述飞轮上,并与所述磁轴承控制器连接;
所述冷却模块至少包括:第一至第六风扇模组,所述第一至第六风扇模组用于在通电启动时,一一对应为所述电力电子逆变器、飞轮/电机控制器、电机、飞轮、磁轴承和磁轴承控制器进行散热,其中,每个所述风扇模组包括至少一个风扇;
所述供电模块的一端与所述直流总线连接,所述供电模块的另一端与所述第一至第六风扇模组连接,用于在所述电机带动所述飞轮转动以进行充放电时,从所述直流总线上获取充放电电流,并产生相应的供电电压,以根据所述供电电压对所述第一至第六风扇模组进行供电,其中,所述第一至第六风扇模组获得的所述供电电压与所述直流总线上的所述充放电电流成正比,所述第一至第六风扇模组的转速与所述供电电压成正比;其中,所述供电模块包括:供电电阻,所述供电电阻串联于所述直流总线上,以使所述储能模块充放电时,所述供电电阻两端产生相应的所述供电电压。
2.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于,所述供电电阻的阻值可调。
3.根据权利要求2所述的飞轮储能系统,其特征在于,所述供电模块还包括:
变压器,所述变压器的第一输入端和第二输入端并联连接于所述供电电阻的两端,所述变压器的输出端与所述第一至第六风扇模组连接。
4.根据权利要求3所述的飞轮储能系统,其特征在于,所述变压器被配置为隔离变压器。
5.根据权利要求3或4所述的飞轮储能系统,其特征在于,所述变压器的输出端通过风扇直流供电总线与所述第一至第六风扇模组连接。
6.一种如权利要求1-5任一项所述的飞轮储能系统的冷却方法,其特征在于,包括以下步骤:
将供电模块的一端连接于储能模块的直流总线上,将所述供电模块的另一端与冷却模块连接;
在所述储能模块充放电时,所述供电模块从所述直流总线上获取充放电电流,并产生相应的供电电压;
所述供电模块根据所述供电电压对所述冷却模块进行供电,其中,所述冷却模块的所述供电电压与所述直流总线上的所述充放电电流成正比;
所述冷却模块通电启动后,为所述储能模块进行散热。
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