[发明专利]一种感应线圈内撑夹紧及旋转机构有效
申请号: | 202110596500.6 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113021278B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 张海杰;牟泽民;王雪 | 申请(专利权)人: | 山东荣泰感应科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 孟雪 |
地址: | 261200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应线 圈内 夹紧 旋转 机构 | ||
本发明公开了一种感应线圈内撑夹紧及旋转机构,它属于旋转设备领域,包括底座,底座上设有电机,电机端部设有丝杠,丝杠上套设有长套管,丝杠与长套管之间设有丝杠螺母;底座上设有导向罩,长套管靠近丝杠侧的外壁上设有轴向凹槽,导向罩内侧设有导向凸块与轴向凹槽导向滑动配合;长套管远离丝杠端设有前端转套,前端转套可在长套管上转动,前端转套上圆周均布铰接有若干前连接杆,每个前连接杆另一端铰接有撑杆;导向罩端部连接有滑套,滑套外套设有后端转套,后端转套在滑套上转动,后端转套上圆周均布铰接有若干后连接杆,每个后连接杆另一端铰接有撑杆,连接在同一撑杆上的前连接杆、后连接杆和长套管、撑杆构成等腰梯形结构。
技术领域
本发明涉及旋转设备领域,具体涉及一种感应线圈内撑夹紧及旋转机构。
背景技术
感应线圈在绕制成型后续制作过程中需要多次、来回旋转,目前的感应线圈是直接套设在一个架子上,操作时,需要频繁用行车吊装线圈翻转到合适位置,其不仅影响工作效率,而且杂乱无章的部分感应线圈堆放在一侧,影响车间工作环境。
尽管目前市面上出现了一些可以转动的架子,但是这种架子通常无内撑结构,导致感应线圈在在翻转时不能有效带动架子转动,而且经常翻转不到位,即使有内撑结构也都是手动内撑(电动或气动内撑受架子还需要转动的影响,线路及管路无法一同转动,无法利用上),其效率低,撑紧力有限。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本发明结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种感应线圈内撑夹紧及旋转机构,来克服上述缺陷。
发明内容
对于现有技术中所存在的问题,本发明提供的一种感应线圈内撑夹紧及旋转机构,能够实现感应线圈的旋转,实现自动化稳定内撑。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:一种感应线圈内撑夹紧及旋转机构,包括底座,所述底座上设有电机,所述电机端部设有丝杠,所述丝杠上套设有长套管,所述丝杠与所述长套管之间设有丝杠螺母;
所述底座上设有导向罩,所述长套管靠近丝杠侧的外壁上设有轴向凹槽,所述导向罩内侧设有导向凸块与所述轴向凹槽导向滑动配合;
所述长套管远离丝杠端设有前端转套,所述前端转套可在所述长套管上转动,所述前端转套上圆周均布铰接有若干前连接杆,每个所述前连接杆另一端铰接有撑杆;
所述导向罩端部连接有滑套,所述滑套外套设有后端转套,所述后端转套在所述滑套上转动,所述后端转套上圆周均布铰接有若干后连接杆,每个所述后连接杆另一端铰接有所述撑杆,连接在同一撑杆上的前连接杆、后连接杆和所述长套管、撑杆构成等腰梯形结构。
优选的,所述前端转套上至少圆周均布铰接有三根前连接杆;所述后端转套上至少圆周均布铰接有三根后连接杆。
优选的,所述滑套设为导向铜套。
优选的,所述导向罩与长套管之间设有所述滑套。
优选的,所述电机与所述丝杠之间连接有联轴器。
优选的,所述前端转套与所述长套管之间设有轴承;所述后端转套与滑套之间设有自润滑轴承。
优选的,所述前端转套和后端转套两侧均设有限位结构限制所述前端转套和后端转套轴向运动。
优选的,所述前端转套上设有两排前连接杆,每排所述前连接杆均包括至少三根且圆周均布于所述前端转套上;
所述后端转套上设有两排后连接杆,每排所述后连接杆均包括至少三根且圆周均布于所述后端转套上。
该发明的有益之处在于:
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