[发明专利]一种便于使用的汽车后尾门

说明书

本说明书一个或多个实施例提供一种便于使用的汽车后尾门，包括：门体，所述门体安装于后备箱上，所述后备箱内部设有驱动转轴，驱动转轴连接有支撑条，支撑条与所述门体固定连接，所述门体上设有取物窗，所述取物窗上部敞口，取物窗两侧设有滑轨，滑轨上配合安装有滑门，所述滑门上设有提拉槽。取用较小的物品时，拉动滑门即可进行取用，无需抬起整个后尾门，方便快捷，同时由于滑门的体积小，向上运动时运动轨迹小，减小与障碍物碰撞的风险。

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种便于使用的汽车后尾门。

背景技术

汽车是当代重要的交通运输工具，随着我国近年来经济水平的高速发展以及国内工业技术水平的快速提升，汽车已经走进了千家万户。汽车为人们的中短途出行带来了极大的便利，不仅可以对人进行运输，同时，轿车后备箱也能够携带一定的物品，极大地提高了出行的便利性。

轿车的后备箱一般通过转轴安装有后尾门，后尾门在打开时，向上进行翻转，在使用完毕后向下进行盖合。

但是，本申请人发现，现有技术至少存在以下问题:

当需要取用较小的物品时，将整个后尾门打开十分的不方便，同时，汽车后尾门的后上方有障碍物时，容易发生后尾门与障碍物碰撞，造成后尾门损伤。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种便于使用的汽车后尾门，以解决当需要取用较小的物品时，将整个后尾门打开十分的不方便，同时，汽车后尾门的后上方有障碍物时，容易发生后尾门与障碍物碰撞，造成后尾门损伤的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种便于使用的汽车后尾门，包括：门体，所述门体安装于后备箱上，所述后备箱内部设有驱动转轴，驱动转轴连接有支撑条，支撑条与所述门体固定连接，所述门体上设有取物窗，所述取物窗上部敞口，取物窗两侧设有滑轨，滑轨上配合安装有滑门，所述滑门上设有提拉槽。

可选的，所述门体上设有密封槽，所述滑门上端两侧分别设有密封条，所述密封条与所述密封槽相配合。

可选的，所述滑门上嵌设有观察窗，用于观察后备箱内物品，所述观察窗上铰接有遮挡盖。

可选的，所述支撑条内部设有容纳腔，容纳腔中填充有气囊，所述支撑条下方设有接触条，接触条连接有多个连接柱，连接柱端部伸入所述容纳腔中，所述连接柱端部连接有挤压板，所述驱动转轴端部设有锁死机构，锁死机构与所述气囊连通，气囊中气压升高触发锁死机构，锁死机构触发对驱动转轴进行制动。

可选的，所述锁死机构包括固定安装于所述驱动转轴上的连接座，连接座中设有气压腔，所述驱动转轴与所述支撑条固定连接，所述气囊与所述气压腔连通，所述连接座上阵列分布有多个活塞腔，活塞腔中安装有活塞，所述活塞底部连接有复位弹簧，复位弹簧端部与所述气压腔内壁固定连接，所述连接座外部套设有限位环座，所述限位环座与所述连接座之间转动连接，所述限位环座固定安装于所述后备箱的内壁上，所述限位环座内部阵列分布有多个限位槽，多个所述限位槽与所述活塞相配合。

可选的，所述接触条呈弧形，接触条两侧向上弯曲。

可选的，所述接触条外部包裹有缓冲棉。

从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的一种便于使用的汽车后尾门，通过在门体上设有取物窗，并在取物窗的两侧设有滑轨，通过滑轨安装有滑门，滑门上安装有提拉槽，通过提拉槽实现对滑门的移动，当取用较小的物品时，拉动滑门即可进行取用，无需抬起整个后尾门，方便快捷，同时由于滑门的体积小，向上运动时运动轨迹小，减小与障碍物碰撞的风险。

附图说明