[发明专利]一种轮胎胶料半成品厚度尺寸的设计方法

说明书

本发明公开了一种轮胎胶料半成品厚度尺寸的设计方法，包括获取成品轮胎断面厚度尺寸的目标值；根据成品轮胎断面厚度尺寸建立转换坐标系，并进行半成品轮胎尺寸转换；获取伸张系数，并根据半成品厚度计算公式，得到上胎侧半成品厚度尺寸。本发明通过获取成品轮胎的具体尺寸，进而利用成品轮胎和半成品轮胎之间建立转换坐标系，并根据厚度尺寸公式计算出半成品轮胎胎侧半成品厚度尺寸，从而解决了成品和半成品之间的测量基准不一，在半成品后续工艺过程中存在尺寸的伸缩变化的情况下，半成品设计不合格导致转化为成品不符合要求的问题。避免了反复修改半成品工装尺寸和部件尺寸导致延误时间，提高了开发效率。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，特别涉及一种轮胎胶料半成品厚度尺寸的设计方法。

背景技术

成品轮胎断面尺寸是轮胎性能的决定因素之一，而轮胎断面尺寸通过轮胎半成品部件尺寸和模具内模尺寸决定。因此，轮胎胶料成品部件的设计准确与否，在制造上影响制造进程和制造损失，在成品断面上上影响轮胎性能和材料成本，在开发上影响产品开发效率。

现有技术的不足之处在于，无法直接根据成品轮胎的断面胶料尺寸测量半成品部件胶料厚度，因半成品部件和成品尺寸不是同一测量基准，成型和硫化过程中材料尺寸存在伸缩，半成品尺寸和形状设计不合格，会导致半成品转化为成品后，不满足成品尺寸要求，影响试制进程和试制成本，同时反复修改半成品工装尺寸和部件尺寸延误时间，影响产品开发效率。

发明内容

本发明的目的克服现有技术存在的不足，为实现以上目的，采用一种轮胎胶料半成品厚度尺寸的设计方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种轮胎胶料半成品厚度尺寸的设计方法，包括：

获取成品轮胎断面厚度尺寸的目标值；

根据成品轮胎断面厚度尺寸建立转换坐标系，并进行半成品轮胎尺寸转换；

获取伸张系数，并根据半成品厚度计算公式，得到上胎侧半成品厚度尺寸。

作为本发明的进一步的方案：所述根据成品轮胎断面厚度尺寸建立转换坐标系，并进行半成品轮胎尺寸转换的具体步骤包括：

根据成品轮胎的断面厚度尺寸关系，建立转换坐标系；

以几何中心设定为原点，成品轮胎的断面横向为X轴、纵向为Y轴。

作为本发明的进一步的方案：所述获取伸张系数，并根据半成品厚度计算公式，得到上胎侧半成品厚度尺寸的具体步骤包括：

根据成品轮胎的尺寸要求，绘制成品轮胎的分布图，对成品轮胎的侧部位胶料尺寸厚度设定；

利用伸张系数公式计算，得到轮胎的伸张系数；

根据得到的伸张系数和半成品厚度计算公式，得到半成品厚度尺寸。

作为本发明的进一步的方案：所述伸张系数公式为：

式中，d为成型时胎体鼓直径，D-DIA为模具上轮胎着合直径，H为成品断面测量点横向坐标，R为成品轮胎断面的厚度尺寸点到D-DIA的垂直距离，h为半成品设计尺寸点到H的横向距离，h*为成型时，胎侧半成品在胎体鼓上的位置设定，r为胎体鼓面和胎侧之间半成品材料厚度尺寸，x*为半成品厚度测量点在X方向位移量，当D-DIAd时x*＝0，当D-DIA＞d时，x*为胎体鼓上钢圈横坐标和模内钢圈横坐标的差值。

作为本发明的进一步的方案：所述半成品厚度计算公式为：

g＝(G-T-B)×a；

式中，g为半成品厚度尺寸，G为成品轮胎断面胶料尺寸目标值，a为半成品和成品转换的伸缩系数，B为成品轮胎与胎侧胶相邻的胎体帘线覆胶厚度，T为轮胎胎侧部位胎冠胶或胎翼胶的厚度。