[发明专利]可调式氢燃料电池卡车用散热系统及其散热方法有效
| 申请号： | 202110593926.6 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113394430B | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 王金员;徐远;汪斌;刘中历;石秀柱;於家华;苏磊;刘志鹏;唐军;郭良华;张卫兵 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H05K7/20;B60L58/33 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调式 燃料电池 卡车 散热 系统 及其 方法 | ||
1.一种可调式氢燃料电池卡车用散热系统的散热方法，其特征在于：可调式氢燃料电池卡车用散热系统，包括散热器(1)，所述散热器(1)存储有冷却液，其特征在于：所述散热器(1)的出水口分别与第一水泵(2)和第二水泵(3)的进水口连接，所述第一水泵(2)的出水口与电磁阀(4)的第一进口(5)连接，所述第二水泵(3)的出水口与所述电磁阀(4)的第二进口(6)连接，所述电磁阀(4)的第一出口(7)与MCU(8)的进水口连接，所述MCU(8)的出水口与电机(9)的进水口连接，所述电机(9)的出水口与所述散热器(1)的进水口连接，所述电磁阀(4)的第二出口(10)与升压DCDC(11)的进水口连接，所述升压DCDC(11)的出水口分别与空压机(12)和空压机控制器(13)的进水口连接，所述空压机(12)和空压机控制器(13)的出水口与所述散热器(1)的进水口连接，正常工作时：所述电磁阀(4)中第一进口(5)与第一出口(7)连通，所述第一水泵(2)与所述MCU(8)、电机(9)连通，所述第二水泵(3)与所述升压DCDC(11)、空压机(12)、空压机控制器(13)连通；
当所述第一水泵(2)出现故障时，所述电磁阀(4)中第二进口(6 )与第一出口(7)连通，所述第二水泵(3)与所述MCU(8)、电机(9)连通；
当所述第二水泵(3)出现故障后，所述电磁阀(4)中第一进口(5)与第一出口(7)连通，所述第一水泵(2 )与所述MCU(8)、电机(9)连通。
2.根据权利要求1所述可调式氢燃料电池卡车用散热系统的散热方法，其特征在于：所述电磁阀(4)控制所述冷却液的走向。
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