[发明专利]船舶电缆贯穿件的放置方法及装置

说明书

本发明提供一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置，包括以下步骤：获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。本发明的一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置能够提高贯穿件放置的准确性、高效性，避免船舶建造过程中的大量返工。

技术领域

本发明涉及一种船舶电气设计技术领域，特别是涉及一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置。

背景技术

在船舶设计中，由于船舶电缆数量众多，且大部分电缆的铺设跨越船舶的多个区域，比如穿过船舶舱壁和甲板等，这就需要在铺设过程中辅以大量的电缆贯穿件。贯穿件的设计主要关注三个方面，首先是满足相应位置的电缆需求，由于设计时还没有电缆实体，因此，这时的电缆需求仅通过判读电缆支承件得到；其次，不同的舱壁、甲板的防火等级不同，相应地对贯穿件的贯穿形式要求也不同；再次，贯穿件的放置位置由舱壁甲板及支承件的位置判定得到。

针对贯穿件设计关注的三个方面，现有技术中是先通过人工识别模型判断贯穿件的朝向、防火等级，选择匹配的贯穿件，再在准备放置时根据舱壁甲板及支承件的位置确定贯穿件的位置。这种人工识别的方式不能准确的获取舱壁甲板的防火等级，进而影响贯穿件的匹配选择，同时在确定放置位置的过程中也容易出错，这些情况都易导致船舶建造过程中的大量返工。

因此，如何准确、高效地放置船舶电缆贯穿件是一个亟待解决的问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种船舶电缆贯穿件的放置方法及装置，用于解决现有技术中贯穿件的放置不准确、效率不高的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种船舶电缆贯穿件的放置方法，包括以下步骤：获取船舶的舱壁甲板信息和支承件信息；获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件；基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置；基于所述贯穿件的放置位置放置所述贯穿件。

于本发明的一实施例中，所述舱壁甲板信息包括所述舱壁甲板的第一位置信息；所述支承件信息包括所述支承件的第一类别、第一尺寸和第二位置信息。

于本发明的一实施例中，所述获取与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件，包括：根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息；根据所述防火等级，应用所述贯穿件和所述防火等级的对应关系，确定所述贯穿件的防火类别；根据所述第一朝向信息、所述第一类别和所述第一尺寸，确定所述贯穿件的第二朝向信息、第二类别以及第二尺寸；根据所述防火类别、所述第二朝向信息、所述第二类别以及所述第二尺寸，对应预设的贯穿件模型库，确定与所述舱壁甲板信息和所述支承件信息相匹配的贯穿件。

于本发明的一实施例中，所述根据所述舱壁甲板信息，应用预设的舱壁甲板和支承件的三维模型，确定所述船舶的舱壁甲板的防火等级、第一朝向信息，包括：根据所述舱壁甲板信息，确定所述舱壁甲板的平面的法线；根据所述法线，应用所述三维模型，确定所述舱壁甲板的第一朝向信息；根据所述三维模型，确定所述舱壁甲板和所述防火等级的对应关系；根据所述舱壁甲板信息，应用所述对应关系，确定所述舱壁甲板的防火等级。

于本发明的一实施例中，所述基于所述舱壁甲板信息和所述支承件信息计算所述贯穿件的放置位置，包括：根据所述第一位置信息，应用所述三维模型，确定所述贯穿件投影至所述舱壁甲板的第一位置；根据所述第二位置信息，应用所述三维模型，确定所述贯穿件投影至所述支承件的第二位置；根据所述第二位置信息，应用预设的距离规则，确定所述贯穿件与所述第二位置信息间的垂直距离；根据所述第一位置、所述第二位置以及所述垂直距离，确定所述贯穿件和所述舱壁甲板、支承件的相对位置；根据所述相对位置，应用位置转换规则，确定所述贯穿件的放置位置。