[发明专利]铁路元数据管理方法、应用方法及装置在审
申请号: | 202110593723.7 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113377740A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 王同军;王万齐;刘北胜;吕向茹;解亚龙;卢文龙;尹逊霄;李慧;魏新元;王佳琦;郝蕊;石志军;张敬涵;乔方博;秦岩 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | G06F16/21 | 分类号: | G06F16/21;G06F16/22;G06F16/35;G06F40/30;G06K9/62 |
代理公司: | 北京金咨知识产权代理有限公司 11612 | 代理人: | 宋教花;薛海波 |
地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 数据管理 方法 应用 装置 | ||
1.一种铁路元数据管理方法,其特征在于,包括:
获取用户端发送的第一待添加元数据信息,所述第一待添加元数据信息至少包括:第一名称、第一定义信息和第一分类标签;
根据所述定义信息判断铁路工程元数据目录树中是否存与所述第一待添加元数据信息定义相同或相近的标准元数据,若存在,则向所述用户端发送第一修改请求,并接收所述用户端返回的修改后的第二待添加元数据信息,所述第二待添加元数据信息至少包括:第二名称、第二定义信息和第二分类标签;
将所述第二待添加元数据信息发送至审核端;
接收所述审核端返回的确认通过信息,将所述第二待添加元数据信息按照所述第二分类标签的添加并公布在所述铁路工程元数据目录树中。
2.根据权利要求1所述的铁路元数据管理方法,其特征在于,根据所述定义信息判断铁路工程元数据目录树中是否存与所述第一待添加元数据信息定义相同或相近的标准元数据之后,还包括:
若不存在,则将所述第一待添加元数据信息发送至所述审核端;
接收所述审核端返回的确认通过信息,将所述第一待添加元数据信息按照所述第一分类标签的添加并公布在所述铁路工程元数据目录树中。
3.根据权利要求1所述的铁路元数据管理方法,其特征在于,将所述第二待添加元数据信息发送至审核端之后,还包括:
接受所述审核端返回的审核不通过信息,根据所述审核不通过信息向所述用户端发送第二修改请求,并接收所述用户端返回的修改后的第三待添加元数据信息,所述第三待添加元数据信息至少包括:第三名称、第三定义信息和第三分类标签;
将所述第三待添加元数据信息发送至所述审核端;
接收所述审核端返回的确认通过信息,将所述第三待添加元数据信息按照所述第三分类标签的添加并公布在所述铁路工程元数据目录树中。
4.根据权利要求1所述的铁路元数据管理方法,其特征在于,所述第一待添加元数据信息还包括对应元数据的类型信息、约束信息、取值范围信息、附加信息、关系信息以及IFD编码;
其中,所述类型信息为简单型、容器型和复合型中的一种;
所述约束信息为必选、可选和条件选中的一种;
所述附加信息至少包括计量单位信息、元数据来源信息以及表示方式信息;
IFD编码为按照预定规则产生的唯一标识编码信息;
所述铁路工程元数据目录树至少包括项目类、组织机构类、人员类、文档类和公共元数据类,其中,所述项目类至少包括项目、线路、专业和设计单元。
5.根据权利要求1所述的铁路元数据管理方法,其特征在于,获取用户端发送的第一待添加元数据信息之前,还包括:
构建铁路工程标准元数据分类结构树,并添加标准元数据形成初始的铁路工程元数据目录树。
6.根据权利要求1所述的铁路元数据管理方法,其特征在于,根据所述定义信息判断铁路工程元数据目录树中是否存与所述第一待添加元数据信息定义相同或相近的标准元数据,包括:
采用统计算法或深度学习算法计算所述第一定义信息与所述铁路工程元数据目录树中各标准元数据之间的定义信息相似度,若存在至少一个标准元数据与所述第一待添加元数据的定义信息相似度高于设定值,则存在与所述第一待添加元数据信息定义相同或相近的标准元数据,否则不存在;其中,所述统计算法为TextRank算法,所述深度学习算法为Word2Vec算法或DSSM算法。
7.根据权利要求1所述的铁路元数据管理方法,其特征在于,接收所述审核端返回的确认通过信息,将所述第二待添加元数据信息按照所述第二分类标签的添加并公布在所述铁路工程元数据目录树中之后,还包括:
根据所述铁路工程元数据目录树将各元数据进行关联,建立元数据JSON Schema表单;
将所述铁路工程元数据目录树中的各元数据以及各JSON Schema表单分别存储为JSON格式文件,每个元数据和每个JSON Schema表单分别添加MD5校验值。
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