[发明专利]一种新能源汽车用耐高温不锈钢无缝管及其加工设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用耐高温不锈钢无缝管及其加工设备，包括工作台，工作台顶部设有用于提供动力的电机，电机输出端设有用于无缝管固定和转动的转动装置，工作台顶部设有气缸，气缸输出端设有用于打磨的打磨装置，转动装置上设有需要打磨的不锈钢无缝管，不锈钢无缝管包括外圆面和内圆面，内圆面内部形成内孔，本发明通过在工作台顶部设置转动装置来对不锈钢无缝管进行固定和打磨时的转动，通过在工作台上设置打磨装置来对不锈钢无缝管外圆面和内圆面进行同时打磨，以保证打磨抛光的工作效率，通过这几种装置之间的配合，解决了现有的不锈钢无缝管分阶段加工打磨的过程中，易发生无缝管面损伤和加工的工作效率低的问题。

技术领域

本发明涉及不锈钢无缝管加工技术领域，具体为一种新能源汽车用耐高温不锈钢无缝管及其加工设备。

背景技术

无缝不锈钢管简称无缝管，无缝不锈钢管表面粗糙，长度无定尺，无缝不锈钢管用于、锅炉、中央空调、钢结构、机械加工、管道燃气、消防等等，按照制造工艺的不同可以为，热轧、挤压、冷拔和冷轧这几种基本类型，按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形等无缝不锈钢管。不锈钢无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。

不锈钢无缝管因其良好的性能应用于多种领域，比如耐高温性，新能源汽车就需要用到不锈钢无缝管，新能源汽车用到的不锈钢无缝管需要无缝管的外表面和内表面做抛光处理，以达到安装使用的精度，在现有的不锈钢无缝管加工设备中，首先将无缝管一个面先进行抛光打磨，然后将剩余的面再进行打磨，这样分阶段的抛光打磨方式所花费的加工时间就会增加，并且在加工剩余面时，容易使已抛光好的面出现划伤，这些都会造成无缝管加工效率低和易发生无缝管损坏的问题。为此，我们提出一种新能源汽车用耐高温不锈钢无缝管及其加工设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用耐高温不锈钢无缝管及其加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用耐高温不锈钢无缝管及其加工设备，包括外圆面，所述外圆面相对的内侧设有内圆面，所述内圆面内侧形成无缝管的内孔。

优选的，所述工作台顶部设有用于提供动力的电机，所述电机输出端设有用于无缝管固定和旋转的转动装置，所述工作台顶部设有用于顶动的气缸，所述气缸输出端设有用于无缝管抛光的打磨装置。

优选的，所述转动装置包括连接在工作台顶部的固定座，所述固定座一侧设有与电机输出端连接的转动件，且转动件用于带动无缝管转动，所述转动件的两侧均设有挡板，两个所述挡板之间设有两个对称的导向柱，两个所述导向柱外侧设有用于无缝管限位的限位件，所述限位件上设有轴承，所述轴承内侧设有用于限位件移动的锁紧螺杆。

优选的，所述转动件包括与无缝管内孔连接的转块，所述转块一端设有用于与无缝管端面接触的挡块，所述挡块的一端设有用于与电机输出端连接的转轴。

优选的，所述限位件包括连接在导向柱外侧的移动块，所述移动块一侧设有用于连接的方形块，所述方形块一侧开设有用于轴承安装的轴承孔，所述方形块另一侧设有用于与无缝管外圆面接触，并对其进行转动限位的弧形块。

优选的，所述打磨装置包括设置在工作台顶部的滑轨，所述滑轨上设有用于移动的移动座，且移动座一侧与气缸输出端连接，所述移动座上设有两个用于调节打磨深度的调节螺杆，所述调节螺杆外侧设有多个用于无缝管外圆面和内圆面同时打磨的打磨器。

优选的，所述移动座包括滑动与滑轨上的滑块，所述滑块顶部设有用于支撑移动的支撑块，所述支撑块一侧设有用于打磨器调节支撑的支撑架，且支撑块另一侧与气缸输出端连接，所述支撑架一侧开设有两个对称的滑动槽用于打磨器的移动。

优选的，所述打磨器包括连接在调节螺杆外侧的连接块，且连接块在滑动槽内部移动，所述连接块一端设有用于无缝管打磨的打磨棒。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：