[发明专利]一种车刀结构在审

专利信息
申请号: 202110591983.0 申请日: 2021-05-28
公开(公告)号: CN113182543A 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 胡月刚;王雅明;郑献辉;袁国伦;杨茂彬;贺仕伟;李祖园;胡小龙 申请(专利权)人: 雅安职业技术学院
主分类号: B23B27/16 分类号: B23B27/16
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 张解翠
地址: 625099 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车刀 结构
【说明书】:

发明公开了一种车刀结构,包括刀杆,具有刀片槽;锁紧杆,用于将刀片固定于刀片槽内;所述刀杆上还设有锁紧孔,所述锁紧杆的一端可活动的穿设于锁紧孔内,还包括锁止杠杆,所述锁止杠杆推动锁紧杆在锁紧孔内偏心活动以固定刀片。针对车刀刀杆的结构限制导致采用的内六角尺寸较小,经常出现卡死无法拆卸情况的技术问题,本发明提供了一种车刀结构,它在通过在锁止杠杆上加大内六角的尺寸解决由于受结构影响的内六角过小导致的磨损问题。

技术领域

本发明涉及车刀技术领域,具体涉及一种车刀结构。

背景技术

在进行机械加工时需要经常更换刀片,但由于目前市面上的车刀刀杆使用内六角扳手来固定刀片,由于车刀刀杆的结构限制导致采用的内六角尺寸较小,经常出现卡死无法拆卸情况,并且没有维修价值,只能报废。因刀片是易损品需要经常更换,在更换次数达到一定量时,会导致内六角过度磨损从而刀片更换不下来,使还能使用的车刀刀杆提前报废。

发明内容

1、发明要解决的技术问题

针对车刀刀杆的结构限制导致采用的内六角尺寸较小,经常出现卡死无法拆卸情况的技术问题,本发明提供了一种车刀结构,它在通过在锁止杠杆上加大内六角的尺寸解决由于受结构影响的内六角过小导致的磨损问题。

2、技术方案

为解决上述问题,本发明提供的技术方案为:

一种车刀结构,包括刀杆,具有刀片槽;锁紧杆,用于将刀片固定于刀片槽内;所述刀杆上还设有锁紧孔,所述锁紧杆的一端可活动的穿设于锁紧孔内,还包括锁止杠杆,所述锁止杠杆推动锁紧杆在锁紧孔内偏心活动以固定刀片。

可选地,所述刀杆内沿其长度方向设置有杠杆槽,所述锁紧孔与杠杆槽相通,所述锁止杠杆可活动的装配于杠杆槽内。

可选地,所述锁止杠杆通过螺纹配合的方式可活动的安装于杠杆槽内。

可选地,所述锁止杠杆包括推杆和锁止杆,所述推杆和锁止杆可相对转动的连接在一起,所述锁止杆与刀杆螺纹配合,所述推杆上设有供锁紧杆端部嵌入的推槽。

可选地,所述锁止杆的外端面上设有内六角。

可选地,所述推杆和锁止杆通过球形结构可相对转动的连接在一起。

可选地,所述刀片槽具有一定的倾斜角度。

可选地,所述锁止杠杆的长度为锁紧杆的长度的三倍及以上。

3、有益效果

采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

(1)本车刀结构采用杠杆原理改变锁紧杆的受力方向,从而使需要在锁紧杆上的力转移至锁止杠杆上,在通过在锁止杠杆上加大内六角的尺寸解决由于受结构影响的内六角过小导致的磨损问题。

(2)本车刀结构成本较低,使用寿命长,不易损坏,更换刀片更方便,且满足加工对车刀刀杆强度的要求,能够使用市面上现有的通用刀片,不需要研发专用刀片,研发成本低,可以很快进入市场使用。

附图说明

图1为本发明实施例提出的一种车刀结构的结构示意图;

图2为本发明实施例提出的一种车刀结构的爆炸示意图;

图3为本发明实施例提出的一种车刀结构的剖面示意图;

图4为图3中A处未锁紧时的结构示意图;

图5为图3中A处锁紧时的结构示意图;

图6为本发明实施例提出的一种车刀结构的前端示意图。

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