[发明专利]起动机用电磁开关

说明书

本发明提供一种起动机用电磁开关，其励磁线圈使用铝线，无需增加部件数量就能防止铝线发生腐蚀。该起动机用电磁开关包括：产生磁力以使起动机的主电路开闭的励磁线圈；卷绕有所述励磁线圈的线圈架；设有与励磁线圈的端部相连接的金属端子的盖体；以及用于保持线圈架和盖体的壳体，励磁线圈由铝线形成，该由铝线形成的励磁线圈的端部被第一焊料覆盖，该被第一焊料覆盖的所述励磁线圈的端部与设置于盖体的金属端子通过第二焊料接合。

技术领域

本申请涉及起动机用电磁开关。

背景技术

起动机用电磁开关将电能转换为机械能，利用该能量和组装在内部的弹簧来使触点闭合或断开。通过上述闭合或断开，将电池提供给起动机的马达部的能量接通或切断。

已知有如下的起动机用电磁开关：其具有吸引线圈和保持线圈，利用吸引线圈和保持线圈中流过的电流来吸引柱塞，并与柱塞联动地闭合可动触点。可动触点闭合后，若吸引线圈两端的电位大致相等，则停止对吸引线圈的通电，利用保持线圈所产生的磁通来保持可动触点闭合的状态。该吸引线圈和保持线圈通常使用铜线。

另一方面，公开了使用铝线作为保持线圈的起动机用电磁开关(例如参照专利文献1)。通过使用比重比铜要小的铝，有着能使起动机用电磁开关重量变轻的优点。但是，铝有较高的趋势发生离子化，一旦有水附着其上，就会与周边的金属部件之间发生腐蚀。对此，公开了将铝线与金属部件的接合部设置在隔水的空间内来抗腐蚀的起动机用电磁开关(例如参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开昭62-202435号公报

专利文献2：日本专利特开2009－93973号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

专利文献2中，将铝线与金属部件的接合部设置在与外部隔离的空间内，为了确保用于配置接合部的空间的气密性而使用密封构件或者盖构件，因此，随着部件数量增多，存在操作性变差以及材料成本变高等问题。

本申请公开一种用于解决上述问题的技术，其目的在于提供一种即使使用铝线也不会增加部件数量并且能防止铝线发生腐蚀的起动机用电磁开关。

用于解决技术问题的技术手段

本申请中公开的起动机用电磁开关包括：产生磁力以使起动机的主电路开闭的励磁线圈；卷绕有所述励磁线圈的线圈架；设有与所述励磁线圈的端部相连接的金属端子的盖体；以及用于保持所述线圈架和所述盖体的壳体，所述励磁线圈由铝线形成，由铝线形成的所述励磁线圈的端部被第一焊料覆盖，被所述第一焊料覆盖的所述励磁线圈的端部与设置于所述盖体的所述金属端子通过第二焊料接合。

发明效果

根据本申请公开的起动机用电磁开关，并不增加部件数量，并能防止铝线发生腐蚀，还能实现小型轻量化。

附图说明

图1是表示实施方式1所涉及的起动机用电磁开关的简要结构的图。

图2是使用实施方式1所涉及的电磁开关的起动机的电路图。

图3是表示实施方式1所涉及的起动机用电磁开关的励磁线圈使用铝线的情况下的前端部的处理步骤的图。

图4是表示实施方式1所涉及的起动机用电磁开关的S端子侧的励磁线圈的连接状态的剖视图。

图5是表示实施方式1所涉及的起动机用电磁开关的连接器侧的励磁线圈的连接状态的剖视图。

图6是表示实施方式2所涉及的起动机用电磁开关的S端子侧的励磁线圈的连接状态的剖视图。

图7是表示实施方式2所涉及的起动机用电磁开关的连接器侧的励磁线圈的连接状态的剖视图。

具体实施方式

下面，参照附图说明本申请公开的起动机用电磁开关的实施方式。在各图中，同一标号表示相同或相当部分。