[发明专利]一种带减振装置的隧道衬砌台车用混凝土振动器在审
| 申请号： | 202110588020.5 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113153374A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 白光明;郭双飞;张学栋;王秋生;张国宏 | 申请（专利权）人： | 安阳振动器有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;F16F15/08 |
| 代理公司： | 安阳市智浩专利代理事务所(普通合伙) 41116 | 代理人： | 韩文清 |
| 地址： | 455000 河南省安阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带减振 装置 隧道 衬砌 台车 混凝土 振动器 | ||
【权利要求书】：
1.一种带减振装置的隧道衬砌台车用混凝土振动器，其特征在于：振动器的棒体（4）前端以螺纹与尖头（1）连接，棒体（4）内依次装有两套前轴承（2）、嵌线定子（7）、封装套（9）和轴承座（12）；轴承座(12)内装有后轴承(10)，前轴承(2)与后轴承(10)支承着转子(6)，转子(6)前端固定有偏心块(3)，嵌线定子(7)后端连接有电缆线(23)；棒体(4)后端以螺纹与螺纹套(13)连接，螺纹套(13)后以螺纹与加长体(14)连接，加长体(14)以螺纹与连接座(19)连接，连接座(19)外装有组合减振器(18)；组合减振器(18)的四个对称布置的橡胶金属复合弹簧(18-1)由紧固件与夹板(22)固定，前端夹板（22）与加长体（14）焊接在一起，通过紧固件安装在隧道衬砌台车上，橡胶套(21)、喉箍(20)与连接座(19)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带减振装置的隧道衬砌台车用混凝土振动器，其特征在于：橡胶复合弹簧(18-1)的圆柱形减振橡胶（18-1-3）内埋设有左右旋各半的压缩弹簧（18-1-2），两端埋设有定位柱（18-1-1）。
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