[发明专利]一种多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构

说明书

本发明涉及一种多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构，包括固定底座，包含底座板和设置于底座板上的至少一组扣件，同一组扣件相对的一侧分别设有相应的扣接槽；衔接件，所述衔接件在与扣接槽相对应的位置上分别设有相应的滑槽，衔接件于滑槽的外侧分别设有相应的安装孔，所述滑槽内分别可移动安装有相应的扣接轴，所述扣接轴分别可拆卸扣接于相应的扣接槽内；按压机构，包含安装部，所述安装部的内端贯穿相应的安装孔后分别连接到相应的扣接轴上；加固板，所述扣件未设有扣接槽的一侧分别抵接到所述加固板的内侧；固接盖板，用于将螺旋桨连接到所述衔接件上。本发明能够确保螺旋桨的装配及运行稳定性，且能够降低固定底座的体积与重量。

技术领域

本发明涉及一种多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构，其主要用于对多旋翼飞行器用螺旋桨进行快速安装。

背景技术

多旋翼飞行器是指一种具有三个及以上旋翼轴的特殊飞行设备，其通过每个轴上均装配有电动机，以传动带动螺旋桨(旋翼)，从而产生升推力。传统的多旋翼飞行器用螺旋桨一般是通过固定锁紧的方式固定装置到电动机的输出轴端。为提高使用便捷程度，现有的多旋翼飞行器用螺旋桨大多采用快速安装机构，以可拆卸方式连接到相应的电动机的输出轴端。

现有的多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构一般包含固接于电动机的输出轴端的固定底座和可拆卸安装于固定底座上的衔接件。通过快速安装机构的介入虽然能够有效实现螺旋桨的快速拆装，但是相对固定锁紧的方式而言，其装配稳定性相对较低。为保证螺旋桨的装配以及运行的稳定性，衔接件一般是通过镶装方式固定镶装于固定底座上，因此固定底座上不仅要设置用于镶装衔接件的装配槽/装配腔，且需要设置相应的卡紧件/卡紧槽对衔接件进行固定，导致固定底座的体积和重量均相对较大。在螺旋桨拆卸后，体积以及重量较大的固定底座依然固定于飞行器的电动机的输出轴端上，导致飞行器处于停运状态时，其电动机的输出轴端依然存在较大的负载，在飞行器的搬运、运输过程中等，易对电动机的输出轴造成损伤。

因此，设计一款既能够有效确保螺旋桨的装配以及运行的稳定性，且能够有效降低固定底座的体积与重量，从而有效降低飞行器处于停运状态时，其电动机的输出轴端的负载的多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构是本发明的研究目的。

发明内容

针对上述现有技术存在的技术问题，本发明在于提供一种多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构，该多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。

本发明的技术方案是：

一种多旋翼飞行器用螺旋桨快速安装机构，包括

固定底座，包含固接于电机输出轴端的底座板和设置于所述底座板上的至少一组扣件，同一组扣件相对的一侧分别设有相应的扣接槽；

衔接件，可拆卸安装于所述固定底座上，所述衔接件在与所述扣接槽相对应的位置上分别设有相应的滑槽，衔接件于所述滑槽的外侧分别设有相应的安装孔，所述滑槽内分别通过相应的弹性件可移动安装有相应的扣接轴，所述扣接轴分别可拆卸扣接于相应的扣接槽内，且扣接轴的外端部与相应的扣接槽的内侧之间分别呈间隔设置；

按压机构，包含安装部，所述安装部的内端贯穿相应的安装孔后分别连接到相应的扣接轴上，所述安装部的外端分别位于所述衔接件的外侧并分别固接有相应的按压部，所述按压部呈板状设置，且按压部的外侧面呈弧面状设置；

加固板，设置于每组扣件的外侧，所述加固板均一体化成型连接于所述衔接件上，所述扣件未设有扣接槽的一侧分别抵接到所述加固板的内侧；

固接盖板，用于将螺旋桨卡紧连接到所述衔接件上。

所述扣件为两组，所述两组扣件的外侧分别设置有相应的加固板；所述滑槽贯穿所述衔接件，所述扣接轴的两端分别延伸至衔接件的外侧并分别可拆卸扣接于相应的扣件的扣接槽内。

所述两组扣件外侧的加固板为形状相同的圆弧形状，且加固板的两侧在与所述滑槽相对应的位置上分别设有相应的加工工艺孔。