[发明专利]一种便携式手动可调导线飞车在审
申请号: | 202110586771.3 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113285387A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 李金锋;张如意;安靖;张海军 | 申请(专利权)人: | 河南富达电力集团有限公司 |
主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00;H02G1/02 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 472000 河南省三*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 手动 可调 导线 飞车 | ||
1.一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,包括第一机架(1)、第一横梁(2)、第二机架(3)、连接杆(4)、第二横梁(5)、第一转轴(6)、连接座(8)、吊环(9)、传动机构和动力机构,第一横梁(2)固定安装在第一机架(1)上,第二机架(3)固定安装在第一横梁(2)上,连接杆(4)安装在第二机架(3)上并与第一横梁(2)连接,第二横梁(5)安装在连接杆(4)上并与第一机架(1)连接,两组第一转轴(6)分别安装在第一机架(1)和第二机架(3)上并相对转动,每组第一转轴(6)上设置有两组导向轮(7),导向轮(7)上设置有限位槽,限位槽与导线滚动连接,四组连接座(8)分别安装在第一机架(1)和第二机架(3)上,若干组吊环(9)安装在第一机架(1)、第二机架(3)和连接座(8)上,所述吊环(9)包括固定座(10)和转动环(11),固定座(10)固定安装在第一机架(1)、第一横梁(2)和连接座(8)上,转动环(11)安装在固定座(10)上并相对转动,第一机架(1)和第二机架(3)上的吊环(9)与连接座(8)上的吊环(9)之间通过锁链进行连接,传动机构安装在第一横梁(2)上,传动机构的输出端与第二机架(3)上的第一转轴(6)的输入端连接,动力机构安装在第一横梁(2)上,动力机构的输出端与传动机构的输入端连接。
2.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,所述传动机构包括第一链轮(12)、第一链条(13)、第二链轮(14)、第二转轴(15)、第三链轮(16)、第二链条(17)和第四链轮(18),第一链轮(12)安装在第一转轴(6)上,第一链条(13)通过第一链条(13)与第二链轮(14)链传动,第二链轮(14)安装在第二转轴(15)上,第二转轴(15)安装在第一横梁(2)上并相对转动,第三链轮(16)安装在第二转轴(15)上,第三链轮(16)通过第二链条(17)与第四链轮(18)链传动,第四链轮(18)安装在动力机构的输出端。
3.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,所述动力机构包括第三转轴(19)、转动杆(20)和脚踏板(21),第三转轴(19)安装在第一横梁(2)上并相对转动,第四链轮(18)安装在第三转轴(19)上,转动杆(20)安装在第三转轴(19)上,脚踏板(21)安装在转动杆(20)上。
4.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,还包括安装座(22)和车座(23),安装座(22)安装在第二横梁(5)上,车座(23)安装在安装座(22)上。
5.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,还包括铰链(24)和防护杆(25),铰链(24)固定安装在第二机架(3)上,防护杆(25)通过铰链(24)与第二机架(3)转动连接。
6.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,还包括锁扣(26),锁扣(26)安装在防护杆(25)上。
7.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,所述第一机架(1)和第二机架(3)上的吊环(9)也可作为吊装用。
8.如权利要求1所述的一种便携式手动可调导线飞车,其特征在于,所述第一机架(1)、第一横梁(2)和第二机架(3)的表面做防锈喷漆处理。
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