[发明专利]紧邻房屋的叠交盾构隧道房屋地基加固结构及施工方法

说明书

紧邻房屋的叠交盾构隧道房屋地基加固结构及施工方法，涉及隧道施工领域，包括房屋，市政主干道，位于房屋和市政主干道之间的人行便道，埋设在人行便道下方的市政管线，位于人行便道下方、靠近房屋的房屋地基注浆区域，位于房屋地基注浆区域下方的先行盾构隧道，位于先行盾构隧道上方的先行隧道深孔注浆区域，位于先行隧道深孔注浆区域上方的后行盾构隧道，及位于后行盾构隧道四周的后行隧道深孔注浆区域；先行盾构隧道和后行盾构隧道为相互叠交隧道。本发明解决现有技术施工难度及风险极大，控制不当，易导致房屋倾斜倒塌、管线破坏、道路开裂等重大事故，产生极其恶劣的社会影响和经济损失的问题。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，特别是涉及紧邻房屋的叠交盾构隧道房屋地基加固结构及施工方法。

背景技术

随着经济的快速发展和基础设施行业的腾飞，越来越多的地铁规划得到审批，相应的地铁密度越来越大，施工环境越来越复杂，伴随而来的施工难度和风险越来越高。在城市地铁线路规划中，需要考虑地面构筑物拆迁的难度、地下障碍物清障的代价等因素，导致越来越多的地铁线路选择空间越来越小，经常出现紧邻房屋的叠交盾构隧道，尤其是躲避障碍物的小半径曲线叠交盾构隧道。这种类似紧邻房屋的小半径曲线叠交盾构隧道施工难度及风险极大，控制不当，易导致房屋倾斜倒塌、管线破坏、道路开裂等重大事故，产生极其恶劣的社会影响和经济损失。

发明内容

本发明的目的是提供紧邻房屋的叠交盾构隧道房屋地基加固结构及施工方法，解决现有技术施工难度及风险极大，控制不当，易导致房屋倾斜倒塌、管线破坏、道路开裂等重大事故，产生极其恶劣的社会影响和经济损失的问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

紧邻房屋的叠交盾构隧道房屋地基加固结构，包括房屋，市政主干道，位于房屋和市政主干道之间的人行便道，埋设在人行便道下方的市政管线，位于人行便道下方、靠近房屋的房屋地基注浆区域，位于房屋地基注浆区域下方的先行盾构隧道，位于先行盾构隧道上方的先行隧道深孔注浆区域，位于先行隧道深孔注浆区域上方的后行盾构隧道，及位于后行盾构隧道四周的后行隧道深孔注浆区域；先行盾构隧道和后行盾构隧道为相互叠交隧道。

进一步优选的技术方案：房屋地基注浆区域包括位于房屋外侧的矩形注浆区域，和位于房屋2正下方的扇形注浆区域。

进一步优选的技术方案：房屋地基注浆区域采用袖阀管进行注浆。

进一步优选的技术方案：袖阀管选用PVC材质。

进一步优选的技术方案：袖阀管注浆为分段注浆，房屋地基注浆区域定位在盾构掘进范围以外。

进一步优选的技术方案：先行盾构隧道掘进过程与初次注浆同步，掘进完成后进行二次注浆。

进一步优选的技术方案：先行隧道深孔注浆区域，纵截面是圆心角为180°的扇环形。

进一步优选的技术方案：后行盾构隧道的掘进过程与初次注浆同步，掘进完成后进行二次注浆。

进一步优选的技术方案：后行隧道深孔注浆区域，纵截面为圆环形。

紧邻房屋的叠交盾构隧道房屋地基加固结构的施工方法，步骤为：

步骤一，管线探挖及场地平整。

根据设计，对现场进行袖阀管注浆区域进行管线探挖，将市政管线进行暴露保护，平整场地，根据设计的间距，进行点位放样。

步骤二，房屋监测点布设。

根据房屋监测要求，布设监测点，取得初始值。

步骤三，袖阀管注浆施工。

测量放样：根据坐标，采用全站仪进行注浆孔放线，利用水准仪测出地面标高，计算引孔深度。