[发明专利]一种海洋工程用海底管线装置

权利要求书

1.一种海洋工程用海底管线装置，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)为板体结构，所述安装底板(1)上表面固定安装有管线装箱(2)，所述管线装箱(2)为箱体结构，所述管线装箱(2)上表面设置有开口、第一气动泵(4)和压力检测器(3)，所述第一气动泵(4)安装在开口内，所述第一气动泵(4)上表面设置有管口和第一输气管(5)，所述第一输气管(5)安装在管口内，所述第一输气管(5)另一端连接有第一置物箱(6)，所述第一置物箱(6)为箱体结构；

所述安装底板(1)底面固定安装有第二置物箱(9)和若干套柱(7)，所述第二置物箱(9)为箱体结构，所述第二置物箱(9)底面设置有环形槽和第一转动轴(10)，所述第一转动轴(10)安装在环形槽内，所述第一转动轴(10)周侧面设置有主驱动齿轮(11)，所述主驱动齿轮(11)周侧面设置有从驱动齿轮(14)，所述从驱动齿轮(14)底面固定安装有若干直导液压器(12)和钻土装置(15)，所述直导液压器(12)底面固定连接有松土装置(13)；

所述管线装箱(2)内部设置有若干固定板(24)，所述固定板(24)固定安装在管线装箱(2)的内壁底面，固定板(24)上表面固定安装有第一卡环(25)，所述第一置物箱(6)内部设置有第一蓄电池(20)和第二气动泵(17)，所述第二气动泵(17)安装在第一置物箱(6)内壁的顶面，所述第二气动泵(17)的底面固定连接有第二输气管(19)，所述第二输气管(19)连接有连接管(18)，所述连接管(18)的另一端与第一输气管(5)相连接，所述连接管(18)的一端与第二输气管(19)相连接，另一端与第一输气管(5)相连接，所述第二置物箱(9)内部设置有第二蓄电池(21)和驱动电机(22)，所述驱动电机(22)一端固定安装有电机转轴(23)，所述电机转轴(23)底面连接有第二转动轴(16)，所述第二转动轴(16)底面与第一转动轴(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用海底管线装置，其特征在于，所述固定板(24)上表面设置有矩形通槽(27)和若干紧固螺丝(31)，所述矩形通槽(27)内设置有第一卡环(25)和第二卡环(26)，所述第一卡环(25)内侧面设置有若干卡板(30)，所述第二卡环(26)内侧面设置有若干卡板通槽(29)，所述第二卡环(26)一端设置有卡装槽(28)，所述第二卡环(26)另一端设置有转动孔和转轴(32)，所述转轴(32)安装在转动孔内，所述转轴(32)与转动孔转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种海洋工程用海底管线装置，其特征在于，所述第一蓄电池(20)分别与第一气动泵(4)、第二气动泵(17)电性连接和压力检测器(3)电性连接，所述第二蓄电池(21)与驱动电机(22)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种海洋工程用海底管线装置，其特征在于，所述固定装置(8)和松土装置(13)的数量均为四个。

5.根据权利要求1所述的一种海洋工程用海底管线装置，其特征在于，所述主驱动齿轮(11)与从驱动齿轮(14)啮合。

6.根据权利要求2所述的一种海洋工程用海底管线装置，其特征在于，所述卡板(30)等间距阵列在第一卡环(25)的内侧面，所述卡板通槽(29)等间距阵列在第二卡环(26)的内侧面。

7.根据权利要求2所述的一种海洋工程用海底管线装置，其特征在于，所述卡板通槽(29)的内壁两侧呈与卡板(30)弧面相同的曲面状，所述卡板(30)的数量与卡板通槽(29)的数量相适应，且卡板(30)与卡板通槽(29)卡装配合。