[发明专利]基坑门架式出渣起重装置在审
申请号: | 202110581536.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113501437A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 赵立财 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第三工程有限公司;中铁十九局集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/04;B66C23/62;B66C23/64;B66C19/00;B66C5/04;B66C3/00;B66C11/12 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 霍朝霞 |
地址: | 110136 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基坑 架式 起重 装置 | ||
本公开涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种基坑门架式出渣起重装置。其包括:悬臂式门架、起重系统和卸渣斗;悬臂式门架包括平行设置的两个门架主梁,每个门架主梁的下方设有支撑架,每个支撑架包括第一门架支腿和第二门架支腿,第一门架支腿用于支撑在基坑的地连墙的顶部,第二门架支腿用于支撑在位于基坑外围的环道上,门架主梁为悬臂梁,门架主梁的自由端伸至基坑的上方;起重系统包括行走系统和与行走系统连接的提升系统,卸渣斗安装在提升系统的下方,提升系统用于驱动卸渣斗在基坑内上下移动,行走系统用于驱动卸渣斗在基坑内外之间水平移动。采用悬臂式门架配合起重系统以及卸渣斗完成基坑出土,出土效率快,且安全、环保、经济。
技术领域
本公开涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种基坑门架式出渣起重装置。
背景技术
目前,深基坑的挖掘通常采用挖掘机将基坑开挖土石方倒运至渣斗内,然后利用履带吊将渣斗提起,再将渣斗内的土石方倾倒到运输车上。然而,现有的采用履带吊出土的方式,出土效率慢,无法满足工期要求,尤其对于直径较大的基坑,出土效率慢,会严重拖延工期,增加工期成本。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种基坑门架式出渣起重装置。
本公开提供了一种基坑门架式出渣起重装置,包括悬臂式门架、起重系统和卸渣斗;所述悬臂式门架包括平行设置的两个门架主梁,每个所述门架主梁的下方设有用于支撑所述门架主梁的支撑架,每个所述支撑架包括第一门架支腿和第二门架支腿,所述第一门架支腿用于支撑在基坑的地连墙的顶部,所述第二门架支腿用于支撑在位于基坑外围的环道上,所述第一门架支腿和所述第二门架支腿之间形成供运输车驶入的通道,所述门架主梁为悬臂梁,所述门架主梁的自由端伸至基坑的上方;所述起重系统安装在所述悬臂式门架上,所述起重系统包括行走系统和与所述行走系统连接的提升系统,所述卸渣斗安装在所述提升系统的下方,所述提升系统用于驱动所述卸渣斗在基坑内上下移动,所述行走系统用于驱动所述提升系统及所述卸渣斗在基坑内外之间水平移动。
可选地,至少一个所述支撑架还包括第一斜撑和第二斜撑;所述第一斜撑的顶端与所述第一门架支腿的顶端相连,所述第一斜撑的底端用于支撑在基坑的地连墙的顶部;所述第二斜撑的顶端与所述第二门架支腿的顶端相连,所述第二斜撑的底端用于支撑在位于基坑外围的环道上。
可选地,每个所述支撑架还包括连接横梁和多根斜撑梁;所述连接横梁连接所述第一门架支腿和所述第二门架支腿,且所述连接横梁的一端朝远离所述第二门架支腿的方向延伸设置;所述连接横梁和所述门架主梁之间、所述连接横梁和所述第一门架支腿之间分别连接有至少一根所述斜撑梁。
可选地,所述行走系统包括设于所述门架主梁上的台车轨道、能够沿所述台车轨道行走的行走台车组、以及用于对所述行走台车组进行控制的台车控制电箱,所述行走台车组的顶部设有安装架;所述提升系统包括设于所述安装架上的门机小车、以及用于对所述门机小车进行控制的门机小车控制电箱,所述门机小车包括卷筒和缠绕在所述卷筒上的钢丝绳,所述钢丝绳的下端设有用于钩挂所述卸渣斗的吊钩。
可选地,所述门机小车固定安装在所述安装架上;或所述安装架上设有行走轨道,所述行走轨道与所述台车轨道垂直设置,所述门机小车上设有驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述门机小车沿所述行走轨道移动。
可选地,所述卸渣斗包括渣斗主体和底板门,所述渣斗主体具有顶部开口和底部开口,所述底板门活动安装在所述渣斗主体的底部开口处,所述渣斗主体和所述底板门之间设有用于打开或关闭所述底板门的开闭机构。
可选地,所述开闭机构包括开门挂钩和关门吊钩,所述渣斗主体的侧板上铰接有转轴,所述开门挂钩的一端固定安装在所述转轴上,所述开门挂钩的另一端连接有第一拉绳;所述底板门上设有挂接轴,所述关门吊钩的一端固定安装在所述转轴上,所述关门吊钩的另一端形成有钩挂部,所述钩挂部用于与所述挂接轴钩挂配合,且所述关门吊钩的另一端连接有第二拉绳。
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