[发明专利]机场加油管理系统和机场加油管理系统的管理方法

说明书

本申请涉及机场飞机加油技术领域，尤其是涉及一种机场加油管理系统和机场加油管理系统的管理方法。机场加油管理系统包括加油调度系统、第一通信终端和第二通信终端，加油调度系统根据与第一通信终端的第一通信连接的连接状态发送加油任务信息。加油调度系统基于第一通信连接的连接状态为正常状态而通过第一通信连接将加油任务信息发送至第一通信终端，加油调度系统基于第一通信连接的连接状态为异常状态而通过第二通信连接将加油任务信息发送至第二通信终端。根据本申请的机场加油管理系统和机场加油管理系统的管理方法解决了机场停机坪网络信号差导致加油作业效率降低的问题，实现了对机场加油任务有效的调度和管理。

技术领域

本申请涉及机场飞机加油技术领域，尤其是涉及一种机场加油管理系统和机场加油管理系统的管理方法。

背景技术

在现有的机场飞机加油作业中，一般是通过调度中心向加油车的车载通信终端实时分配加油任务，加油员通过车载通信终端中显示的加油任务，到达指定的加油位置进行加油作业。

然而，在实际的加油作业过程中，由于机场停机坪的通信设备过于老旧，网络信号基站较少，因此，会存在机场停机坪网络信号弱、不稳定，从而导致加油作业效率降低的情况。对此，由于在机场停机坪建设新基站的难度较大、成本较高，使得难以快速高效地解决机场停机坪网络信号差的问题，在加油作业中，不可避免地面临断网的风险。

发明内容

鉴于现有的机场加油作业中存在机场停机坪网络信号差导致加油作业效率降低的问题，本申请提供一种机场加油管理系统和机场加油管理系统的管理方法。根据本申请的机场加油管理系统和机场加油管理系统的管理方法，可以通过第一通信连接和第二通信连接两种通信方式发送加油任务信息，从而可以在机场停机坪网络信号差的情况下也可以正常进行加油作业，实现对机场加油任务有效的调度和管理，提高加油作业效率。

根据本申请的第一方面提供一种机场加油管理系统。所述机场加油管理系统包括加油调度系统、第一通信终端和第二通信终端，所述加油调度系统根据与所述第一通信终端的第一通信连接的连接状态发送加油任务信息，其中，所述加油调度系统基于所述第一通信连接的连接状态为正常状态而通过所述第一通信连接将所述加油任务信息发送至所述第一通信终端，所述加油调度系统基于所述第一通信连接的连接状态为异常状态而通过第二通信连接将所述加油任务信息发送至所述第二通信终端。

可选地，所述第一通信终端可包括本地存储器，其中，所述第一通信终端响应于所述第一通信连接的连接状态为异常状态，将与所述加油任务信息对应的加油作业信息存储在所述本地存储器中，所述第一通信终端响应于所述第一通信连接的连接状态从异常状态变更为正常状态，通过所述第一通信连接将所述本地存储器中所存储的所述加油作业信息发送至所述加油调度系统。

可选地，所述第一通信终端可包括处理器，所述处理器将所述加油作业信息打包为多个数据包，并通过所述第一通信连接将所述多个数据包发送至所述加油调度系统，其中，所述处理器响应于所述第一通信连接的连接状态为异常状态，记录所述多个数据包中的完成发送的数据包的位置，所述处理器响应于所述第一通信连接从异常状态变更为正常状态，根据记录的位置，通过所述第一通信连接发送所述多个数据包中的未发送的数据包。

可选地，所述第一通信终端可存储有加油任务表，所述加油任务表中包括预置的加油任务信息，所述第一通信终端将接收到的加油任务信息与所述加油任务表中的加油任务信息进行比较，根据所述比较的结果更新所述加油任务表。

可选地，所述第一通信终端可从所述加油调度系统接收加油任务信息，并向所述加油调度系统反馈所述比较的结果。

可选地，所述第二通信终端可与所述第一通信终端可通信地连接，并将从所述加油调度系统接收的所述加油任务信息转发至所述第一通信终端。

可选地，所述第一通信终端可从所述第二通信终端接收加油任务信息，并向所述第二通信终端反馈所述比较的结果，所述第二通信终端通过所述第二通信连接将所述比较的结果发送至所述加油调度系统。