[发明专利]电池包拆解方法有效
申请号: | 202110580421.6 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113523746B | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 邓雪峰 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 梁睦宇 |
地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 拆解 方法 | ||
一种电池包拆解方法,获取待拆解的电池包,机械切割电池包的箱体,暴露电池模组与箱体的底部之间的结构胶,接着在结构胶上涂抹解胶剂,将电池包转移至低温环境中静置,最后将电池模组从箱体内逐一取出。拆解过程中,采用低温静置及在结构胶上涂抹解胶剂相结合的方式处理电池包内的结构胶,通过削弱结构胶对电池模组的粘接力,避免拆解过程中损伤电池模组;对箱体进行机械切割,增加结构胶的暴露面积,扩大解胶剂的涂覆范围,进一步削弱结构胶对电池模组的粘接力,方便将各电池模组从箱体内取出。
技术领域
本发明涉及一种电池回收领域,特别是涉及一种电池包拆解方法。
背景技术
电池包由箱体及容置于箱体内的多个电池模组组成,在箱体的底部设置有一层结构胶,通过结构胶将电池模组粘连在箱体体的底部上。
上述电池模组的固定方式能够提高组装效率,但电池模组与箱体之间的连接不可逆,无法直接将电池模组从箱体内取出,机械拆解电池包时,容易损伤电池模组内的电芯,导致部件报废,造成资源浪费。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种拆解效率高、不会损伤电芯的电池包拆解方法。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种电池包拆解方法,包括以下步骤:
步骤S01,获取电池包;
步骤S02,机械切割所述电池包的箱体,暴露电池模组与所述箱体的底部之间的结构胶;
步骤S03,在所述结构胶上涂抹解胶剂;
步骤S04,将所述电池包转移至低温环境中静置;
步骤S05,将所述电池模组从所述箱体内逐一取出。
进一步的,在所述步骤S01中:确认各电池模组的分布信息。
进一步的,在所述步骤S02中:在所述箱体的底部上开设多个涂胶口以露置箱体底部的结构胶。
在其中一个实施例中,每一所述涂胶口均沿所述电池模组的排列方向延伸,使各所述涂胶口均覆盖所述箱体内的各个所述电池模组。
在其中一个实施例中,各所述涂胶口之间的间距相等,且多个所述涂胶口的总覆盖面积占所述箱体底部面积的50%。
进一步的,在所述步骤S03中:涂抹解胶剂后于常温环境中静置(12小时~24小时)。
进一步的,在所述步骤S04中:所述低温环境的温度范围为(-50℃~-40℃)。
进一步的,在所述步骤S04中:所述电池包在低温环境的静置时间为(8小时~24小时)。
进一步的,在所述步骤S05中:在低温环境下施力使所述电池模组与所述箱体的底部分离。
进一步的,在所述步骤S05中:在低温环境下对所述电池包进行振动处理,使所述电池模组从所述箱体的底部上脱落。
与现有技术相比,本发明至少具有以下优点:
1、拆解过程中,采用低温静置及在结构胶上涂抹解胶剂相结合的方式处理电池包内的结构胶,通过削弱结构胶对电池模组的粘接力,避免拆解过程中损伤电池模组;
2、对箱体进行机械切割,增加结构胶的暴露面积,扩大解胶剂的涂覆范围,进一步削弱结构胶对电池模组的粘接力,方便将各电池模组从箱体内取出。
附图说明
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