[发明专利]一种适用于海上风电机组的移动式阻尼器系统及工作方法

权利要求书

1.一种适用于海上风电机组的移动式阻尼器系统，海上风电机组中在泥面以下桩（1）上设置弦杆（3），泥面处相邻弦杆（3）下部设置泥撑（2），其它相邻弦杆（3）中间通过X型斜撑（4）加固；弦杆（3）的顶部设有导管架基础平台（5），其周围设置栏杆（6）；导管架基础平台（5）上固定主筒体（7），二者之间设置上斜撑（8）；主筒体（7）上设置塔筒（9），塔筒（9）支撑上部风机（10）；导管架基础平台（5）内设有偏航系统（13）和电控系统（14）；

其特征在于：所述导管架基础平台（5）上设置双环形轨道（11），在双环形轨道（11）上设置两个结构相同、互为90度角的被动调谐质量阻尼器，所述被动调谐质量阻尼器位于迎风方向的为被动调谐质量顺风阻尼器（12），另一个为被动调谐质量侧风阻尼器（12a）；

所述被动调谐质量阻尼器采用车架（21）上方设置阻尼器主体（23），阻尼器主体（23）内侧设置质量块（18）和质量调整盘（18a），顶部设置上盖（23a），在质量块（18）与阻尼器主体（23）之间设置弹簧（19），弹簧（19）的一端顶在质量块（18）的侧面，另一端限位于阻尼器主体（23）内侧的弹簧坑中，在质量块（18）的底部设有四个滑动柱（20），滑动柱（20）的上端与质量块（18）连接，滑动柱（20）的下端球头与车架（21）的上表面相接触，在下端球头周边设有限位板（22）；

所述车架（21）下方设置由驱动机构（16）驱动的驱动车轮组（15）和由电磁式刹车机构（17）制动的刹车车轮组（15a），电磁式刹车机构（17）不通电时为刹车状态，通电后刹车片松开，由驱动机构（16）驱动驱动车轮组（15）让被动调谐质量阻尼器沿着双环形轨道（11）移动；

所述电控系统（14）与驱动机构（16）、电磁式刹车机构（17）、偏航系统（13）进行电连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于海上风电机组的移动式阻尼器系统的工作方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、在双环形轨道（11）的xy坐标系上，x轴与双环形轨道（11）的交点处设置被动调谐质量顺风阻尼器（12），y轴与双环形轨道（11）的交点处设置被动调谐质量侧风阻尼器（12a）；

S2、在风向改变时，电控系统（14）通过偏航系统（13）测得来风方向，xy坐标系改变为x1y1或x2y2坐标系，来风方向为x1或x2轴方向；

S3、从x轴到x1轴之间的转角为逆时针时，电控系统（14）将电磁式刹车机构（17）打开，同时启动驱动机构（16）将被动调谐质量顺风阻尼器（12）沿着双环形轨道（11）逆时针方向移动至x1轴处，同时将被动调谐质量侧风阻尼器（12a）沿着双环形轨道（11）逆时针方向移动至y1轴处，电控系统（14）关闭驱动机构（16）并关闭电磁式刹车机构（17）锁定被动调谐质量阻尼器；

S4、从x轴到x2轴之间的转角为顺时针时，电控系统（14）将电磁式刹车机构（17）打开，同时启动驱动机构（16）将被动调谐质量顺风阻尼器（12）沿着双环形轨道（11）顺时针方向移动至x2轴处，同时将被动调谐质量侧风阻尼器（12a）沿着双环形轨道（11）顺时针方向移动至y2轴处，电控系统（14）关闭驱动机构（16）并关闭电磁式刹车机构（17）锁定被动调谐质量阻尼器。