[发明专利]用于交叉航线的渲染方法及系统有效

专利信息
申请号: 202110579219.1 申请日: 2021-05-26
公开(公告)号: CN113268688B 公开(公告)日: 2023-09-05
发明(设计)人: 刘志全 申请(专利权)人: 海南太美航空股份有限公司
主分类号: G06F16/957 分类号: G06F16/957;G06F16/29;G06T15/00;G06Q50/30;G06N3/126
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 赖定珍
地址: 570208 海南*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 用于 交叉 航线 渲染 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种用于交叉航线的渲染方法及系统,涉及航空信息化管理领域。包括:预先定义包含航线特征与优先级数值之间对应关系的优先级规则,并定义包含优先级数值与填充区宽度之间对应关系的填充规则;初始化待渲染的全部航线的优先级数值,使全部航线的优先级数值相同,并渲染包含全部航线的平面交叉图;根据优先级规则确定每条航线的优先级,将全部航线渲染出具有层次关系的立体交叉效果;根据填充规则确定每条航线的填充区宽度,对立体交叉效果进行调整。本发明适用于交叉航线的渲染,能够突出目标航线,提高多航线叠加时的观感,从而提高用户查看航线的效率,便于新开航线的策略规划。

技术领域

本发明涉及航空信息化管理领域,尤其涉及用于交叉航线的渲染方法及系统。

背景技术

随着中国民用航空技术的日益发展,每年民航市场交易额达数千亿人民币,地方政府每年仍面临着开通大量新航线的需求,目前,为了给开通新航线提供开航指导,无论是地方政府还是航空公司通常都是将相关航线的航线信息绘制在网络地图上,便于直观显示航线信息,以便进行新开航线的策略规划。

目前,将航线渲染在地图上的方式通常为直接以线条代表航线,直接在地图上进行渲染,当航线数量较多时,就会在地图上存在大量的航线交叉点,导致各个航线之间盘根错节,混在在一起难以区分,影响观感,降低用户查看航线的效率,从而影响新开航线的策略规划。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有的航线渲染方法在面对大量航线时,未对航线的显示顺序进行区分,从而导致用户查看航线的效率,影响新开航线的策略规划的问题,提供一种用于交叉航线的渲染方法及系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:

一种用于交叉航线的渲染方法,包括:

预先定义包含航线特征与优先级数值之间对应关系的优先级规则,并定义包含优先级数值与填充区宽度之间对应关系的填充规则;

初始化待渲染的全部航线的优先级数值,使全部所述航线的优先级数值相同,并渲染包含全部所述航线的平面交叉图;

根据所述优先级规则确定每条所述航线的优先级,根据每条所述航线的优先级将全部所述航线渲染出具有层次关系的立体交叉效果;

根据所述填充规则确定每条所述航线的填充区宽度,根据每条所述航线的填充区宽度对所述立体交叉效果进行调整。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:

一种用于交叉航线的渲染系统,包括:

预处理单元,用于预先定义包含航线特征与优先级数值之间对应关系的优先级规则,并定义包含优先级数值与填充区宽度之间对应关系的填充规则;

第一渲染单元,用于初始化待渲染的全部航线的优先级数值,使全部所述航线的优先级数值相同,并渲染包含全部所述航线的平面交叉图;

第二渲染单元,用于根据所述优先级规则确定每条所述航线的优先级,根据每条所述航线的优先级将全部所述航线渲染出具有层次关系的立体交叉效果;

第三渲染单元,用于根据所述填充规则确定每条所述航线的填充区宽度,根据每条所述航线的填充区宽度对所述立体交叉效果进行调整。

本发明的有益效果是:本发明提供的渲染方法及系统适用于交叉航线的渲染,首先通过绘制渲染平面交叉图,为每个航线赋予优先级,再通过优先级调整航线的渲染效果,使不同的航线具有不同顺序的显示效果,能够突出目标航线,并且通过调整航线填充区的宽度,能够提高多航线叠加时的观感,从而提高用户查看航线的效率,便于新开航线的策略规划。

本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明实践了解到。

附图说明

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