[发明专利]一种圆管前桥成型后表面处理设备及其处理工艺

说明书

本发明涉及一种圆管前桥成型后表面处理设备及其处理工艺，包括三个在水平直线方向线性排列的输送机构，两组相邻的输送机构之间均连接设置有管道仓，管道仓为圆管结构，在两个管道仓内均设置有旋转打磨机构，在位于两端的输送机构之间构成用于圆管前桥输送打磨的通道，在三个输送机构的顶端设置有用于同步驱动两个旋转打磨机构进行旋转打磨的打磨驱动机构；与现有技术相比，本设备可代替人工在相对封闭的打磨通道中在自动向前输送的同时进行旋转打磨，解决了采用人工打磨时存在的打磨效率低，操作劳动强度大，容易存在局部的打磨遗漏以及存在打磨不均的问题，同时降低了人工长期在开放状态下进行打磨造成身体健康问题的影响。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产制造技术领域，具体提出了一种圆管前桥成型后表面处理设备及其处理工艺。

背景技术

圆管前桥一般为汽车转向桥或前驱动桥中用于传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的结构装置，其主体为圆管或类圆管的圆管件，在圆管前桥的生产加工过程中，为了提高表面美观度尤其为了增强表面的抗腐蚀抗氧化的性能，一般都需要对圆管前桥进行表面喷涂，但是在喷涂前，为了提高喷涂漆面与表面的附着强度，还需要对圆管前桥进行表面打磨处理，通过打磨可以去除表面的油污和锈迹，从而达到提高附着强度的目的。

在本发明中主要针对加工成型后的圆管前桥的圆管件进行单独打磨，在传统的打磨过程中，大多采用人工对其表面进行打磨，采用人工打磨的方式进行表面处理显然存在如下几点弊端问题；

1)采用人工打磨需要不断人工调整打磨部位，打磨效率低，操作劳动强度大，容易存在局部的打磨遗漏以及存在打磨不均的问题；

2)采用人工打磨进行表面处理完全是在开放的状态下进行打磨处理，打磨过程中会产生大量的金属粉末灰尘将飘散在车间环境中，长期以往会造成人工肺部和呼吸道等的健康问题。

本发明提供了一种圆管前桥成型后表面处理设备及其处理工艺，用于解决上述问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种圆管前桥成型后表面处理设备，用于解决上述背景技术中提到的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种圆管前桥成型后表面处理设备，包括三个在水平直线方向线性排列的输送机构，两组相邻的所述输送机构之间均连接设置有管道仓，所述管道仓为圆管结构，在两个所述管道仓内均设置有旋转打磨机构，在位于两端的所述输送机构之间构成用于圆管前桥输送打磨的通道，在三个所述输送机构的顶端设置有用于同步驱动两个所述旋转打磨机构进行旋转打磨的打磨驱动机构；其中：

所述旋转打磨机构包括两个镜像设置的端头组件和若干装配在两个所述端头组件之间的打磨组件；

所述端头组件包括固定安装在所述管道仓内的旋转轴承、固定安装在所述旋转轴承内圈上的旋转端头和固定安装在所述旋转端头外侧端的挡圈；所述旋转端头为圆筒结构；

若干所述打磨组件围绕所述旋转端头的中心轴圆周均匀分布且均装配在两个所述旋转端头之间；所述打磨组件包括基座杆、若干弹性组件、辊座和打磨辊；所述基座杆可拆卸式定位安装在两个所述旋转端头之间并通过两个所述挡圈实现沿所述旋转端头轴向的夹紧固定；若干所述弹性组件沿所述旋转端头轴向均匀分布且均设置在所述基座杆与所述辊座之间，所述弹性组件具有沿所述旋转端头径向的弹性伸缩量，所述辊座相对所述基座杆更靠近所述旋转端头的中心轴，所述打磨辊水平转动安装在所述辊座上。

优选的，所述输送机构包括方形通道仓和两个输送辊；所述方形通道仓两端面为相对的圆形通道口，所述方形通道仓在所述圆形通道口处与所述管道仓端口通过法兰连接；两个所述输送辊水平转动安装在所述方形通道仓内，且两个所述输送辊相对所述旋转端头中心轴上下等距设置，两个所述输送辊的轴端设置有相互啮合的齿轮。