[发明专利]一种快速连续提升油缸有效
| 申请号: | 202110578181.6 | 申请日: | 2021-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN113309060B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 钱言;钱小刚;嵇鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏万川液压机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;E02B17/08 |
| 代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 姜伯炎;杨孟娟 |
| 地址: | 225253 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 连续 提升 | ||
本申请公开了一种快速连续提升油缸,包括:至少一个第一锚具油缸、至少一个第二锚具油缸、至少一个第一提升油缸以及至少一个第二提升油缸,所述第一提升油缸和所述第二提升油缸串联连接,所述第一提升油缸还与所述第一锚具油缸连接,所述第二提升油缸还与所述第二锚具油缸连接;所述第一提升油缸和所述第二提升油缸交替或同时作业,所述第一锚具油缸和所述第二锚具油缸交替锁紧、解锁工件,或同时锁紧、同时解锁工件,从而使工件连续或非连续提升或下放工作。
技术领域
本申请属于提升油缸技术领域,具体涉及一种快速连续提升油缸。
背景技术
公开号为CN 106013030 B的中国发明专利,其公开了一种连续液压升降装置,并具体公开了:上提升油缸和下提升油缸,上提升油缸的活塞杆安装在上环梁上,上提升油缸的缸体安装在海洋平台的主甲板上,下提升油缸的缸体布置在主甲板与海洋平台的底甲板之间,且下提升油缸的缸体安装在底甲板上,下提升油缸的活塞杆穿过主甲板安装在下环梁上;其通过上提升油缸和下提升油缸的配合工作实现连续提升功能,但是其在提升过程中,缺少对被提升工件的锁紧或解锁装置,从而使其使用场景受限。
发明内容
针对上述现有技术的缺点或不足,本申请要解决的技术问题是提供一种快速连续提升油缸。
为解决上述技术问题,本申请通过以下技术方案来实现:
本申请提出了一种快速连续提升油缸,包括:
至少一个第一锚具油缸、至少一个第二锚具油缸、至少一个第一提升油缸以及至少一个第二提升油缸,
所述第一提升油缸和所述第二提升油缸串联连接,所述第一提升油缸还与所述第一锚具油缸连接,所述第二提升油缸还与所述第二锚具油缸连接;
所述第一提升油缸和所述第二提升油缸交替或同时作业,所述第一锚具油缸和所述第二锚具油缸交替锁紧、解锁工件,或同时锁紧、同时解锁工件。
进一步地,上述的快速连续提升油缸,其中,所述第一提升油缸包括:第一提升油缸缸筒、第一提升油缸空心活塞杆、第一提升油缸导向套Ⅰ以及第一提升油缸导向套Ⅱ,
所述第一提升油缸空心活塞杆内嵌于所述第一提升油缸缸筒内,
所述第一提升油缸导向套Ⅰ套设于所述第一提升油缸缸筒的第一端,所述第一提升油缸导向套Ⅱ套设于所述第一提升油缸缸筒的第二端;
所述第一提升油缸空心活塞杆还与所述第一锚具油缸连接。
进一步地,上述的快速连续提升油缸,其中,所述第二提升油缸包括:第二提升油缸缸筒、第二提升油缸空心活塞杆、第二提升油缸导向套Ⅰ以及第二提升油缸导向套Ⅱ,
所述第二提升油缸空心活塞杆内嵌于所述第二提升油缸缸筒内,
所述第二提升油缸导向套Ⅰ套设于所述第二提升油缸缸筒的第一端,所述第二提升油缸导向套Ⅱ套设于所述第二提升油缸缸筒的第二端;
所述第二提升油缸空心活塞杆还与所述第二锚具油缸连接。
进一步地,上述的快速连续提升油缸,其中,所述第二提升油缸空心活塞杆与所述第一提升油缸中的第一提升油缸空心活塞杆嵌套设置。
进一步地,上述的快速连续提升油缸,其中,还包括第一位置检测装置和第二位置检测装置,其中,所述第一位置检测装置设置在所述第一提升油缸上,所述第二位置检测装置设置在所述第二提升油缸上。
进一步地,上述的快速连续提升油缸,其中,还包括第三位置检测装置和第四位置检测装置,其中,所述第三位置检测装置设置在所述第一锚具油缸上,所述第四位置检测装置设置在所述第二锚具油缸上。
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