[发明专利]一种空心梁板整浇预制方法有效
申请号: | 202110577830.0 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113276257B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 许可骄;彭新林;杨竹;林伟;田正钦 | 申请(专利权)人: | 湖南省湘西公路桥梁建设有限公司 |
主分类号: | B28B7/30 | 分类号: | B28B7/30;B28B7/38;B28B13/02;B28B23/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 彭聪 |
地址: | 416000 湖南省湘西*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 梁板整浇 预制 方法 | ||
本申请涉及一种空心梁板整浇预制方法,属于桥梁建设的领域,包括如下步骤,步骤1,清理底座,在底座上涂刷脱模剂;步骤2,安装底板钢筋骨架,根据设计图纸将底板钢筋骨架安装在台座上;步骤3,安装模板,将模板固定安装在底座上,并使模板环绕底板钢筋骨架;步骤4,混凝土底板浇筑,使混凝土填充到底板钢筋骨架内,形成混凝土底板;步骤5,安装泡沫芯模,将泡沫芯模安装在混凝土底板上,并通过抗浮件进行固定;步骤6,混凝土侧板浇筑,在泡沫芯模的两侧对称平衡地浇注混凝土直到到达梁面标高;步骤7,混凝土顶板浇筑,先在泡沫芯模上安装顶板钢筋骨架,然后浇注混凝土。本申请具有减少空心梁板整浇预制的工序,提升浇筑效率的效果。
技术领域
本申请涉及桥梁建设的领域,尤其是涉及一种空心梁板整浇预制方法。
背景技术
随着国民经济的不断发展,公路交通在国民经济中的作用和地位越来越显著,作为公路交通中的枢纽——桥梁也得到了很大的发展。中、小跨径桥梁的上部多采用预应力及非预应力空心梁板装配式结构,空心梁板结构形式简单,相对于T形和箱形梁等其它形式的梁,具有建筑高度较低、预制方便、工艺简单、用材经济、易于工厂化和标准化生产,运输和吊装方便,适应范围广等特点,在我国公路和桥梁中得到了广泛应用,极大限度的满足了我国生产建设的需求。
现有的,空心梁板内部形状为带倒角的长方形,类似于小型箱梁。由于内部尺寸较小,如果采用钢内模,人工进行拆模及组装困难。当前普遍使用传统的空气胶囊作为内胎模,在浇筑完成后能够将空气胶囊从空心梁板的一端抽出。
针对上述中的相关技术,发明人认为在脱模后还需要施工封端混凝土,将板梁的端部封闭,并且需要等待封口混凝土完全凝固后才能投入使用,工序较多,施工周期较长。
发明内容
为了减少空心梁板整浇预制的工序,提升浇筑效率,本申请提供一种空心梁板整浇预制方法。
本申请提供的一种空心梁板整浇预制方法采用如下的技术方案:
一种空心梁板整浇预制方法,包括如下步骤:
步骤1,清理底座,在底座上涂刷脱模剂;
步骤2,安装底板钢筋骨架,根据设计图纸将底板钢筋骨架安装在台座上;
步骤3,安装模板,将模板固定安装在底座上,并使模板环绕底板钢筋骨架;
步骤4,混凝土底板浇筑,使混凝土填充到底板钢筋骨架内,形成混凝土底板;
步骤5,安装泡沫芯模,将泡沫芯模安装在混凝土底板上,并通过抗浮件进行固定;
步骤6,混凝土侧板浇筑,在泡沫芯模的两侧对称平衡地浇注混凝土直到到达梁面标高;
步骤7,混凝土顶板浇筑,先在泡沫芯模上安装顶板钢筋骨架,然后浇注混凝土。
所述抗浮件包括活动穿设在泡沫芯模内的定位杆和固定在底板钢筋骨架上的芯模定位座,所述定位杆与芯模定位座螺纹连接,所述定位杆远离芯模定位座的一端设置有抗浮板,所述抗浮板与泡沫芯模的接触,以限制泡沫芯模的竖向移动。
通过采用上述技术方案,一方面,梁体端头由原来的二次现浇改为一次随主体混凝土现浇,大大提高了空心梁板的整体受力,加强了空心梁板的抗扭、抗畸变刚度和稳定性,同时能够减少工序,提升了浇筑效率;
另一方面,泡沫芯模易于在钢筋骨架内固定,定位准确不会产生浮动,保证了梁体空腔混凝土保护层厚度,改变了空心梁板的受力性能,泡沫芯模将空心梁板的空腔完全填充密实,减少后期水害对梁体内部的侵蚀作用,增加桥梁的耐久性。
可选的,所述定位杆上设置有搅拌杆,所述搅拌杆位于泡沫芯模和混凝土底板之间。
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