[发明专利]一种基于车联网的空气质量检测系统在审
| 申请号: | 202110575761.X | 申请日: | 2021-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN113533640A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 黄祎 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N15/06 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 空气质量 检测 系统 | ||
1.一种基于车联网的空气质量检测系统,包括保护外盒(1),其特征在于,所述保护外盒(1)的内侧壁两端均开设有第一滑槽(2),且第一滑槽(2)的内侧壁上下两端均安装有丝杆(3),所述丝杆(3)的外侧壁螺纹连接有第一滑块(4),且第一滑块(4)的内侧开设有第一螺纹孔(5),所述滑动杆(6)的外侧壁焊接有缓冲机构(7),且缓冲机构(7)的外侧壁安装有检测器(8),所述检测器(8)的内侧壁开设有防尘机构(9),所述丝杆(3)的外侧壁一端螺纹连接有驱动机构(10),所述保护外盒(1)的外侧壁上方两端均开设有第二滑槽(11),且第二滑槽(11)的内侧滑动连接有第二滑块(12),所述第二滑块(12)的内侧开设有第二螺纹孔(13),所述第二滑块(12)的外侧壁一端安装有弹性钢板(14),且第二螺纹孔(13)的内侧壁螺纹连接有螺杆(15);所述检测器(8)包括检测盒(801)、空气检测箱(808)和抽气泵(816),显示屏(802)利用螺钉固定在所述检测盒(801)前端,所述显示屏(802)一侧设置有按键板(803),所述按键板(803)利用螺钉固定在所述检测盒(801)前端,过滤箱(804)利用螺栓固定在所述检测盒(801)后端面,所述过滤箱(804)内设置有过滤网(820),引流管(805)通过螺纹连接安装在所述过滤箱(804)后端,所述检测盒(801)内设置有所述空气检测箱(808),所述空气检测箱(808)利用螺栓固定在所述检测盒(801)内下端面,所述空气检测箱(808)后端面设置有输入管(806),所述输入管(806)与所述空气检测箱(808)之间通过螺纹连接,所述输入管(806)外侧设置有第一电磁阀(807),处理器(809)利用螺钉固定在所述空气检测箱(808)上端面,蓝牙传输模块(810)插接在所述处理器(809)上,湿度传感器(813)、甲醛传感器(812)、PM2.5传感器(811)利用螺钉固定在所述空气检测箱(808)内上端面,所述空气检测箱(808)侧面设置有抽气管(814),所述抽气管(814)与所述空气检测箱(808)之间通过螺纹连接,所述抽气管(814)外侧设置有第二电磁阀(815),所述抽气管(814)一端连接有所述抽气泵(816),所述抽气泵(816)与所述抽气管(814)之间通过螺纹连接,所述抽气泵(816)下端设置有安装板(817),所述安装板(817)与所述抽气泵(816)之间通过螺栓连接,所述抽气泵(816)一侧安装有出气管(818),所述检测盒(801)侧面设置有检修门(819),所述检修门(819)与所述检测盒(801)之间通过铰链连接;所述缓冲机构(7)包括固定块(701)、支撑杆(702)、复位弹簧(703)和套筒(704),所述固定块(701)焊接在滑动杆(6)的外侧壁上方,所述固定块(701)的外侧壁上方焊接有支撑杆(702),且支撑杆(702)的外侧壁上方焊接有复位弹簧(703),所述复位弹簧(703)的外侧壁安装有套筒(704);所述防尘机构(9)包括卡槽(901)、卡块(902)和防尘网(903),所述卡槽(901)均开设在检测器(8)的内侧壁两端,且卡槽(901)的内侧壁一端铆接有卡块(902),所述卡块(902)的外侧壁一端安装有防尘网(903);所述驱动机构(10)包括丝锥(1001)、旋转杆(1002)和把手(1003),所述丝锥(1001)螺纹连接在丝杆(3)的外侧壁一端,所述丝锥(1001)的外侧壁一端焊接有旋转杆(1002),且旋转杆(1002)的外侧壁一端焊接有把手(1003)。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的空气质量检测系统,其特征在于,所述滑动杆(6)通过第一滑块(4)与保护外盒(1)构成滑动结构,所述滑动杆(6)与保护外盒(1)为平行分布。
3.根据权利要求2所述的一种基于车联网的空气质量检测系统,其特征在于,所述弹性钢板(14)通过第二滑块(12)与保护外盒(1)构成滑动结构,且第二滑块(12)与保护外盒(1)为垂直分布。
4.根据权利要求3所述的一种基于车联网的空气质量检测系统,其特征在于,所述第二滑块(12)通过第二螺纹孔(13)与螺杆(15)构成伸缩结构,且螺杆(15)与第二滑块(12)为垂直分布。
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