[发明专利]一种汽车后侧扰流板

权利要求书

1.一种汽车后侧扰流板，其特征在于：包括外板(2)、内板(3)和保护膜(1)，所述的外板(2)的外部设置有保护膜(1)，外板(2)的内部设置有内板(3)，外板(2)和内板(3)之间的前部设置有泡棉(4)，所述的内板(3)上设置有若干个凸台(7)，所述的凸台(7)上均设置有U型螺母件(5)，所述的内板(3)上端处设置有一体爪(6)，所述的内板(3)一侧与尾门相连，另一侧与外板(2)之间形成型面空隙(8)，所述的内板(3)靠近型面空隙(8)边缘处形成圆角部(10)，所述的圆角部(10)靠近内板(3)边缘一侧设置有段差面(11)，所述的外板(2)上设置有圆角部(10)对应的弧形凸条(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的外板(2)和内板(3)之间设置有若干定位卡接(12)，所述的定位卡接(12)包括位于内板(3)的筋位结构(25)和位于外板(2)的拱形扣接板(26)，所述的内板(3)上设置有孔位，筋位结构(25)位于孔位上方，拱形扣接板(26)插入孔位口上移从而覆盖筋位结构(25)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的筋位结构(25)一侧设置有切槽(27)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的外板(2)和内板(3)之间的上下端部处设置有扣接定位(15)，所述的外板(2)和内板(3)之间的上端中部位置处设置下方向锁止结构(13)，所述的下方向锁止结构(13)一侧设置有上方向锁止结构(14)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的下方向锁止结构(13)包括位于内板(3)的拱形舌片(29)和位于外板(2)内侧的凸起部(28)，所述的拱形舌片(29)靠近外板(2)一侧中部设置有内凹空间(30)，所述的拱形舌片(29)和凸起部(28)均呈竖直布置，拱形舌片(29)贴着凸起部(28)移动，当凸起部(28)进入到内凹空间(30)一端后完成定位，所述的上方向锁止结构(14)与下方向锁止结构(13)的结构相同，布置方向相反。

6.根据权利要求4所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的扣接定位(15)包括位于内板(3)的孔位(32)和位于外板(2)的插接筋(31)，所述的插接筋(31)插入孔位(32)的大径端，并水平移动到孔位(32)的小径端进行限定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的外板(2)和内板(3)的上端左部处设置有舌片插入结构(16)，所述的舌片插入结构(16)包括位于内板(3)端部的扣接孔(21)和位于外板(2)的朝扣接孔(21)方向延伸的弯折扣接舌(35)，所述的舌片插入结构(16)上设置有卡入扣接孔(21)的车身卡扣(20)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的外板(2)上端左部设置有穿过内板(3)的筋状卡扣(23)，所述的外板(2)上端右部设置有插入内板(3)的一体爪(6)，所述的内板(3)上设置有与筋状卡扣(23)匹配的插接孔(33)和一体爪(6)匹配的矩形孔(34)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的内板(3)的边缘处均设置有减胶结构(18)，所述的减胶结构(18)与外板(2)边缘之间形成软胶线路(17)，所述的软胶线路(17)拐点处设置有接触点(19)，所述的软胶线路(17)上设置有软胶，软胶与尾门玻璃接触处设置有软胶垫(22)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车后侧扰流板，其特征在于：所述的内板(3)和外板(2)边缘之间设置有软胶结构(37)，软胶结构(37)与内板(3)的端面之间通过Z字结构(36)对接，所述的软胶结构(37)靠近车门端形成上翘的软胶伸出端，软胶伸出端的根部设置有弧线凹槽(38)，使得软胶伸出端的根部结构变薄。