[发明专利]防夹条及车辆滑门

说明书

本发明提供一种防夹条及车辆滑门，防夹条包括防护套、披风及卡扣，防护套用以安设于车辆滑门，防护套具有沿防护套长度方向延伸的安装腔和卡接槽，卡接槽的一侧开设有卡口，卡接槽用以供车辆滑门的边沿自卡口插设，安装腔与卡接槽呈间隔分布，且位于卡接槽远离卡口的一端，安装腔用以供防夹感应条安设；披风设于防护套的一侧，披风具有倾斜壁，倾斜壁自防护套设有安装腔的一端向设有卡口的一端呈向远离防护套的方向倾斜设置；卡扣设于披风，用以将披风固定于车辆滑门。本发明中的车辆滑门包括如上所述的防夹条。本发明延缓披风老化变形，避免披风松垮脱离车辆滑门，延长防夹条使用寿命，提升用户体验。

技术领域

本发明涉及汽车装备技术领域，尤其是涉及一种防夹条及车辆滑门。

背景技术

随着汽车行业的发展，乘客及车主对汽车自动化的要求也越来越高，为了满足这种需求，目前国内外很多中高档轿车、商务车上都开始安装电动天窗、电动中滑门或电动后尾门，这些自动门窗类电动装置极大的方便了乘客启闭门窗，为乘客提供一个更加舒适的乘车环境。但同时也带来了潜在危险，即这些电动装置在开关的过程中很容易引起撞伤或夹伤乘客身体，特别是对自我防护能力较差的儿童而言，这个缺陷就显得更加明显，因此，汽车滑门防夹条出现，弥补了这个缺陷。

目前的滑门防夹条一般包括防护套及设于防护套内的防夹感应条，此外，为达到美观的目的，通常在防护套外侧还设有披风。然而现有的滑门防夹条在长期使用后，披风容易变形松垮、脱离滑门。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种防夹条及车辆滑门，旨在解决现有的车辆滑门防夹条在长期使用后，披风容易变形松垮、脱离滑门的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种防夹条，用于车辆滑门，所述防夹条包括：

防护套，用以安设于所述车辆滑门，所述防护套具有沿所述防护套长度方向延伸的安装腔和卡接槽，所述卡接槽的一侧开设有卡口，所述卡接槽用以供所述车辆滑门的边沿自所述卡口插设，所述安装腔与所述卡接槽呈间隔分布，且位于所述卡接槽远离所述卡口的一端，所述安装腔用以供防夹感应条安设；

披风，设于所述防护套的一侧，所述披风具有倾斜壁，所述倾斜壁自所述防护套设有所述安装腔的一端向设有所述卡口的一端呈向远离所述防护套的方向倾斜设置；以及，

卡扣，设于所述披风，用以将所述披风固定于所述车辆滑门。

可选地，所述倾斜壁远离所述安装腔的一端与所述防护套之间延伸设置有固定壁，所述倾斜壁靠近所述安装腔的一端与所述防护套之间可分离地抵接设置，所述防护套、所述固定壁及所述倾斜壁围设形成容纳腔，且所述固定壁开设有卡孔，所述卡扣一端位于所述容纳腔内，另一端穿设于所述卡孔用以与所述车辆滑门卡接固定。

可选地，所述倾斜壁靠近所述防护套的一侧向所述防护套方向凸设形成密封凸起，所述密封凸起设于所述倾斜壁靠近所述安装腔的一端，且所述倾斜壁的厚度自所述卡口至所述安装腔方向呈逐渐减小设置。

可选地，所述防护套的外壁上开设有插槽，所述倾斜壁靠近所述防护套的一侧对应设有插接部，且所述插接部设于所述倾斜壁靠近所述安装腔的一端，所述插接部与所述插槽插接配合使所述倾斜壁靠近所述安装腔的一端可拆卸地固定于所述防护套。

可选地，所述卡扣位于所述容纳腔的一端设有沿所述卡扣位于所述容纳腔的一端向穿设于所述卡孔的一端的方向依次叠设的第一限位块及第二限位块，所述卡孔、所述第一限位块及所述第二限位块的截面尺寸依次增大，且所述第一限位块与所述第二限位块的连接处设有导向面，所述导向面自所述第一限位块至所述第二限位块方向呈向远离所述卡扣方向倾斜设置。

可选地，所述卡扣包括卡扣本体及挡止件，所述卡扣本体具有固定于所述披风的第一端，及用以穿设于所述车辆滑门的腔体内的第二端，所述挡止件设于所述第二端，用以与所述车辆滑门的腔体内侧壁抵接限位。