[发明专利]天线板及雷达装置

说明书

本发明公开了一种天线板及雷达装置。所述天线板包括：基板和第一图案层；所述第一图案层设置于所述基板上，所述第一图案层包括至少一个第一铺设体和至少一个第二铺设体，所述至少一个第一铺设体和所述至少一个第二铺设体呈阵列分布；每个所述第二铺设体包括多个呈阵列分布的第三铺设体。天线板通过第二铺设体的矩阵结构具有很高的阻抗和反射率，起着磁性导体的作用，利用第二铺设体结构的带阻特性和同相反射特性对梳状线微带天线的RCS进行缩减，进而在反射回的波中实现相消干扰，在高阻抗表面的反射波与导体表面的干涉波相位相差180度，二者的反射波可以相互抵消，达到减小天线RCS作用。

技术领域

本发明涉及射频技术领域，尤其涉及一种天线板及雷达装置。

背景技术

随着科技的日益发展，使用传感装置辅助汽车行驶以及获取交通信息变得越来越重要。为了完成上述任务，使用了许多传感器(例如激光雷达，雷达或照相机)来感应周围的环境。其中，雷达传感器由于其在恶劣的环境条件下的稳定性而被广泛采用。

针对使用毫米波雷达获取交通信息的应用场景，由于对测量距离和角度分辨率的高需求，整个天线阵型会设计的相对较大，因此导致整个雷达的射频天线板的尺寸较大。由于射频板尺寸过大，为了避免射频天线板在加工过程中出现翘曲的问题，需要对整板的残铜率进行设计，从而导致需要在射频板的天线面大面积铺铜。

而对于雷达来说，如果在天线面大面积铺铜，将会使得整个雷达的雷达散射截面(RCS)变大，从而可能导致雷达的二次反射杂波对雷达系统性能造成影响。

发明内容

本发明实施例提供一种天线板及雷达装置，以有效解决目前汽车雷达的雷达散射截面变大的问题。

根据本发明的一方面，本发明提供一种天线板，基板和第一图案层；所述第一图案层设置于所述基板上，所述第一图案层包括至少一个第一铺设体和至少一个第二铺设体，所述至少一个第一铺设体和所述至少一个第二铺设体呈阵列分布；每个所述第二铺设体包括多个呈阵列分布的第三铺设体。

进一步地，所述至少一个第一铺设体是铺铜，每个所述第三铺设体是人工磁导体。

进一步地，所述天线板还包括：至少一第二图案层，所述至少一第二图案层与所述第一图案层同层设置；每一所述第二图案层包括呈梳状的铺设体，所述呈梳状的铺设体构成天线。

进一步地，所述第一铺设体和所述第二铺设体沿上下左右方向间隔设置，其中，相邻的第一铺设体和第二铺设体之间的间隔为第一预设值

进一步地，所述第三铺设体之间的间隔也为所述第一预设值。

进一步地，所述第一预设值为0.5毫米至2毫米。

进一步地，所述第一铺设体与所述第二铺设体的数量相同。

进一步地，所述第三铺设体呈方形。

进一步地，所述第三铺设体的边长为0.8毫米至0.9毫米。

根据本发明的另一方面，本发明提供一种雷达装置包括本发明任一实施例所述的天线板。

本发明实施例所述的天线板通过第二铺设体的矩阵结构具有很高的阻抗和反射率，起着磁性导体的作用，利用第二铺设体结构的带阻特性和同相反射特性对梳状线微带天线的RCS进行缩减，进而在反射回的波中实现相消干扰，在高阻抗表面的反射波与导体表面的干涉波相位相差180度，二者的反射波可以相互抵消，达到减小天线RCS作用。

附图说明

下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其它有益效果显而易见。

图1为本发明实施例一提供的一种天线板的结构示意图。

图2为本发明实施例提供的一种天线板结构示意图。