[发明专利]气体喷嘴以及燃烧装置在审
申请号: | 202110571588.6 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113834088A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 大稻高裕 | 申请(专利权)人: | 林内株式会社 |
主分类号: | F23K5/00 | 分类号: | F23K5/00;F23D14/46;F23D14/66;F23D14/04 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体 喷嘴 以及 燃烧 装置 | ||
本发明提供一种气体喷嘴(31),其向燃烧器供给燃料气体、且通过板材的冲压加工而成型,具备:筒状的喷嘴主体(311),其具有内部空间(311a),燃料气体流入至该内部空间;以及端壁部(312),其位于燃料气体的流入侧的喷嘴主体的基端的相反侧,在端壁部形成有喷嘴孔(313),流入至喷嘴主体的内部空间的燃料气体从该喷嘴孔喷出,即使喷嘴主体的拉深深度较浅,也能够使得燃烧性能稳定且抑制鸣哨声的产生。在位于喷嘴主体的内部空间(311a)侧的喷嘴孔的基部设置有孔径趋向内部空间而逐渐扩大的扩径部。优选地,从喷嘴主体的基端至端壁部的距离(L)设定为能够通过1次冲压加工而拉深成型的距离,由此能够减少冲压次数而尽量降低成本。
技术领域
本发明涉及向燃烧器供给燃料气体的气体喷嘴以及使用该气体喷嘴的燃烧装置。
背景技术
以往,作为这种气体喷嘴,已知通过板材的冲压加工而成型的结构(例如,参照专利文献1)。该气体喷嘴具备:筒状的喷嘴主体,其具有内部空间,燃料气体流入至该内部空间;以及端壁部,其位于燃料气体的流入侧的喷嘴主体的基端的相反侧。在端壁部形成有喷嘴孔,流入至内部空间的燃料气体从该喷嘴孔喷出。
专利文献1:日本特开2004-197971号公报
发明内容
但是,若为了降低成本而减薄作为气体喷嘴的材料的板材的板厚,则在通过冲压加工而加深喷嘴主体的拉深深度的情况下容易产生破裂。因此,在通过板厚较薄的板材的冲压加工而对气体喷嘴进行成型的情况下,不得不减小喷嘴主体的拉深深度。
然而,在该情况下,燃烧气体的气流在喷嘴主体的内部空间未被充分整流。其结果,容易产生如下不良现象:燃烧性能变得不稳定,产生所谓的鸣哨声。
鉴于以上问题,本发明的课题在于提供一种气体喷嘴以及使用该气体喷嘴的燃烧装置,即使减小喷嘴主体的拉深深度,也能够使得燃烧性能稳定且抑制鸣哨声的产生。
为了解决上述问题,本申请的第一发明是一种气体喷嘴,其向燃烧器供给燃料气体,且通过板材的冲压加工而成型,具备:筒状的喷嘴主体,其具有内部空间,燃料气体流入至该内部空间;以及端壁部,其位于燃料气体的流入侧的喷嘴主体的基端的相反侧,在端壁部形成有喷嘴孔,流入至内部空间的燃料气体从该喷嘴孔喷出,其特征在于,在位于喷嘴主体的内部空间侧的喷嘴孔的基部设置有孔径趋向喷嘴主体的内部空间而逐渐扩大的扩径部。
另外,本申请的第二发明是一种燃烧装置,具备:燃烧器;以及热交换器,其由来自燃烧器的燃烧气体加热,其特征在于,作为向燃烧器供给燃料气体的气体喷嘴而使用上述第一发明的气体喷嘴。
根据本发明(第一发明),喷嘴主体的拉深深度较浅,即使燃料气体的气流在喷嘴主体的内部空间未被充分整流,燃料气体的气流也由喷嘴孔的基部的扩径部进行整流。其结果,能够使得燃烧性能稳定,且抑制鸣哨声的产生。
此外,在本发明中,扩径部优选形成为孔径的扩大率趋向喷嘴主体的内部空间而逐渐增大。据此,与扩径部形成为孔径的扩大率恒定的结构相比,从喷嘴孔喷出的燃料气体保持较快的速度而到达的距离增大,并且,从外部向喷嘴孔流入的空气减少。
另外,在本发明中,即使喷嘴主体的拉深深度较浅,性能也不会变差。因此,喷嘴主体的拉深深度、即从喷嘴主体的基端至端壁部的距离可以设定为能够通过1次冲压加工而拉深成型的距离。据此,能够减少冲压加工的次数而尽量降低成本。
附图说明
图1是本发明(第二发明)的实施方式的燃烧装置的立体图。
图2是在图1的II-II处剖切的剖切侧视图。
图3是实施方式的燃烧装置的歧管分离的状态的、从斜下方观察的立体图。
图4是从具备本发明(第一发明)的实施方式的气体喷嘴的歧管的斜后方观察的立体图。
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