[发明专利]一种道路交通拥堵治理方法

权利要求书

1.一种道路交通拥堵治理方法，其特征在于：包括如下步骤：

（一）首先确定两个路口之间的道路长度，然后根据车流量和道路长度来确定红绿灯的安装位置；

（二）在路口交叉处的红绿灯实现联动状态，当左右道路没有车辆，而前后道路车辆多的时候，可以直接将前后道路的红灯转变为绿灯，而且可适当的延长绿灯的时间，当左右道路车辆多，前后道路没有车辆的时候，同理设计；

（三）当左右道路车辆少时，而前后道路车辆多时，可以先让车辆少的左右道路通行，然后再放行前后道路的车辆，当左右道路车辆多时，而前后道路车辆少时，同理设计；

（四）在发生交通事故时，通过摄像头进行判断，经过控制终端进行计时，且事故双方在事发地停留超过10min后，控制终端即会发出信息，通知离当前事发地最近的交警前往处理，提高通车效率；

（五）当前后左右的道路车辆都较多的时候，通过控制终端向当前交警大队发出通知，交警大队会排出相适应的交通指挥人员来到现场进行指挥交通，提高通车效率。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通拥堵治理方法，其特征在于：所述步骤一中的红绿灯安装位置应根据当前车流量来进行确定，车流量多时可设置较多的红绿灯来对车流量进行分割管理。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通拥堵治理方法，其特征在于：所述步骤三中，每条车道上等待通过的车辆少于5辆时为较少车辆，超过5辆以上为较多车辆。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通拥堵治理方法，其特征在于：所述步骤四中，交警在前往事故发生地之前会拨打事故双方中任何一方的电话进行沟通，能自行解决的会建议双方将车开往它处进行解决，当不可自行解决后，当值交警会通知拖车前来拖车，并且当值交警会先去事发地进行交通指挥工作。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通拥堵治理方法，其特征在于：所述步骤五中，当目前十字路口等待车辆较多时，且处在上下班高峰期时可同时派遣2-3名交警前往十字路口进行交通指挥，提高通车效率。