[发明专利]一种基于大数据和云计算的高速公路监控管理方法及云监控管理平台

说明书

本发明公开一种基于大数据和云计算的高速公路监控管理方法及云监控管理平台，通过获取待监控高速公路中单位时间段内各段子道路上各车辆的出现时间和消失时间，统计单位时间段内各段子道路的车流量，并对大于或等于设定的车流量阈值的各段子道路和对应的前后段子道路中所有匝道进行限流处理，同时获取单位时间段内各段子道路上各车辆的各违规行驶参数，对比得到单位时间段内各段子道路上各行驶参数违规的车辆数目，计算单位时间段内各段子道路的车辆行驶安全影响系数，统计单位时间段内车辆行驶存在安全隐患的各段子道路位置编号，并通知交管人员去往各段子道路对应的下一段子道路起始位置进行交通安全管理措施。

技术领域

本发明涉及高速公路监控管理领域，涉及到一种基于大数据和云计算的高速公路监控管理方法及云监控管理平台。

背景技术

随着我国高速公路的迅猛发展、家用私家车的持续增加，交通事故每年呈上升趋势，开展高速公路车辆行驶安全监控管理研究也变得日益重要。目前，现有的高速公路由于车流量较多，监控的范围较短，使得高速交管人员无法实时全面的了解高速公路的路况，导致高速公路出现交通拥挤和堵塞现象无法及时进行处理，从而影响高速公路的通行能力，降低人们的高速出行体验感，同时现有的高速公路车辆行驶安全监测往往只能通过发生交通事故后高速交管人员接到报警电话得知，无法实现提前对高速公路中车辆行驶安全进行预警提醒，从而不能及时有效地预防和避免高速公路交通事故的发生，给高速公路出行人们的生命财产安全带来严重的危害，进而影响高速公路车辆行驶安全监控管理水平，为了解决以上问题，现设计一种基于大数据和云计算的高速公路监控管理方法及云监控管理平台。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据和云计算的高速公路监控管理方法及云监控管理平台，本发明通过将待监控高速公路道路划分成若干段子道路，获取单位时间段内各段子道路上各车辆的出现时间和消失时间，统计单位时间段内各段子道路的车流量，若某段子道路的车流量大于或等于设定的高速公路车流量阈值，则对该段子道路和对应的前后段子道路中所有匝道进行限流处理，同时分别获取单位时间段内各段子道路上各车辆的各违规行驶参数，对比得到单位时间段内各段子道路上各行驶参数违规的车辆数目，计算单位时间段内各段子道路的车辆行驶安全影响系数，对比分析各段子道路的车辆行驶是否存在安全隐患，统计单位时间段内车辆行驶存在安全隐患的各段子道路位置编号，并通知交管人员分别去往各子道路对应的下一段子道路起始位置进行交通安全管理措施，解决了背景技术中存在的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

第一方面，本发明提供一种基于大数据和云计算的高速公路监控管理方法，包括如下步骤：

S1、高速公路长度划分：将待监控高速公路的道路进行划分，按照道路长度等分方式划分成若干段子道路，对待监控高速公路中各段子道路按照设定的顺序依次进行位置编号，待监控高速公路中各段子道路的位置编号分别为1,2,...,i,...,n；

S2、车辆出现和消失时间获取：获取待监控高速公路中单位时间段内各段子道路上各车辆的出现时间和消失时间，分别统计单位时间段内各段子道路上各车辆的出现时间和单位时间段内各段子道路上各车辆的消失时间；

S3、道路车流量统计：根据单位时间段内各段子道路上各车辆的消失时间获得对应段子道路的车流量，统计待监控高速公路中单位时间段内各段子道路的车流量；

S4、道路车流量分析：将待监控高速公路中单位时间段内各段子道路的车流量与设定的单位时间段内高速公路车流量阈值进行对比，若单位时间段内某段子道路的车流量大于或等于设定的高速公路车流量阈值，则通过高速交管中心对该段子道路和对应的前后段子道路中所有匝道进行限流处理，直到该段子道路的车流量小于设定的高速公路车流量阈值后停止限流处理；

S5、违规行驶参数获取：通过对待监控高速公路中单位时间段内各段子道路上各车辆的各违规行驶参数进行获取，分别统计待监控高速公路中单位时间段内各段子道路上各车辆的各违规行驶参数；