[发明专利]一种电子后视镜

说明书

一种电子后视镜，包括外壳以及设置于外壳内的主板、供电板、显示屏总成和控制模块；所述控制模块、供电板和显示屏总成均与主板通过电性连接，控制模块上设有按键，该按键处于外壳的表面上；所述供电板用于对主板供电；所述显示屏总成用于显示图像；所述外壳包括框架和背板，该框架的正面设有托板，托板上设有镜片，且该托板与框架之间形成有高度差；托板的下方设有多个托钩，多个托钩与托板的底面相连，显示屏总成设置于托钩和托板之间；所述背板的外表面上还设有连接支架。本发明可以进一步减少汽车盲区，增加驾驶员的视野范围，从而提高行车的安全性。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种电子后视镜。

背景技术

汽车后视镜是一个用于观察汽车后方交通状况的装置，以减少汽车盲区，应用于汽车之上已经有百年历史。但依然存在很多的汽车盲区，如A柱、B柱等。汽车盲区对于行车安全是一个较大的危害。现有的后视镜通常由反光镜组成，驾驶员通过反光镜可以看到汽车两侧的小部分区域，但是反光镜采用的是光反射的原理，视场角较小，导致盲区较大，不利于行车安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种电子后视镜，以进一步减少汽车盲区，增加驾驶员的视野范围，从而提高行车的安全性。

本发明解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种电子后视镜，包括外壳以及设置于外壳内的主板、供电板、显示屏总成和控制模块；所述控制模块、供电板和显示屏总成均与主板通过电性连接，控制模块上设有按键，该按键处于外壳的表面上；所述供电板用于对主板供电；所述显示屏总成用于显示图像；所述外壳包括框架和背板，该框架的正面设有托板，托板上设有镜片，且该托板与框架之间形成有高度差；托板的下方设有多个托钩，多个托钩与托板的底面相连，显示屏总成设置于托钩和托板之间；所述背板的外表面上还设有连接支架。

进一步地，所述背板的端面上设有插板，框架的背面上设有用于容置该插板的插槽；所述框架的背面上还设有第一卡勾，背板的内壁上设有与第一卡勾相互卡合的第一卡槽。

进一步地，所述背板的一侧设有槽口，槽口上设有盖板；所述槽口的槽壁上设有多个与主板连接的接口；所述盖板的内壁上设有第一定位柱，该第一定位柱的端部为锥形结构；所述槽壁上设有与第一定位柱相连的第一定位孔。

进一步地，所述连接支架包括底板、活动板和固定板；所述底板的一侧通过扣合件与背板固定连接；固定板与底板相连，且固定板与底板之间形成有内腔，该活动板设置于内腔中；所述固定板的顶部形成有第一折板，活动板的底部形成有处于第一折板正下方的第二折板。

进一步地，所述扣合件包括立板和设置于立板端部的横板，立板的侧面设有弧形块，该弧形块位于横板的下方。

进一步地，所述背板上设有用于容置扣合件的通孔，该通孔的孔壁上设有限位板，该限位板上设有用于容置弧形块的弧形槽；所述背板的内壁上设有内板，该内板位于通孔的正前方。

进一步地，所述底板另一侧上设有多个第二卡勾和第二定位柱，固定板上设有与第二卡勾相互卡合的第二卡槽，以及用于容置第二定位柱的第二定位孔。

进一步地，所述第二定位柱的横截面为梯形结构。

进一步地，所述底板上设有斜齿，活动板的一侧面上设有与斜齿相互卡合的斜槽，且斜槽的数量设为多个，多个斜槽沿活动板的高度方向上等距排列。

进一步地，所述活动板的两侧设有限位耳，固定板上设有用于容置限位耳的卡槽。

进一步地，所述第一折板的顶部设有T型板。

本发明的有益效果是：