[发明专利]一种动态调控充电桩供电容量的方法、系统及相关设备

说明书

本发明公开了一种动态调控充电桩供电容量的方法、系统及相关设备，其中方法包括，获取已录入的对应管理区域的区域供电容量参数，以及监测配网台区的运行参数得到的实时监测数据；根据所述区域供电容量参数和所述实时监测数据，得到充电桩集群的所需供电容量值，根据所述所需供电容量值对充电桩的输出功率进行调控。本申请应用新能源汽车能量型负荷的可调控性，根据配网台区供电容量和对应的管理区域的负荷对充电桩集群进行主动的、动态的供电容量调控，能够有效避免配变及线路过载等问题，保障电网的安全运行，同时减少配网建设投入，提高配网接入充电设施的能力和使用效率，确保配电网络的平稳运营。

技术领域

本发明属于新能源汽车的充电技术领域，尤其涉及一种动态调控充电桩供电容量的方法、系统及相关设备。

背景技术

随着生活质量以及技术的发展，近年来，新能源汽车占汽车总量的百分比，呈持续高速增长趋势，在新能源汽车数量增加到一定占比后，车辆的充电点将大部分由公用充电点转变为住宅区或办公区完成充电。

而大量的新能源汽车的充电需求，会给配网供电负荷造成巨大压力，大规模充电负荷与居民用电负荷叠加，现有配网难以承载的,会导致小区内配电过负荷，进而导致小区配网发生过载保护引发的停电现象，或更加严重的变压器损毁现象，引发更严重的安全风险和经济损失。

现有的解决方法为新增变压器或配电房，但是新建系统的成本过高；或者根据小区配电的剩余容量进行充电桩的规划建设，这样并不能从根本上解决过负荷的问题。

因此，如何有效解决新能源汽车充电需求大时线路容易过载等问题是亟待解决的。

发明内容

本发明的目的是提供一种动态调控充电桩供电容量的方法、系统及相关设备，能够有效避免配变及线路过载等问题，保障电网的安全运行。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种动态调控充电桩供电容量的方法，包括：

获取已录入的对应管理区域的区域供电容量参数，以及监测配网台区的运行参数得到的实时监测数据；

根据所述区域供电容量参数和所述实时监测数据，得到充电桩集群的所需供电容量值，

根据所述所需供电容量值对充电桩的输出功率进行调控。

进一步地，根据所述所需供电容量值对充电桩的输出功率进行调控，包括：

监测所述充电桩集群的实际供电容量值；

根据所述所需供电容量值与所述实际供电容量值的关系对充电桩的输出功率进行调控。

进一步地，还包括：

若所述所需供电容量值小于所述实际供电容量值，则发出降低指令控制所述输出功率降低；

若所述所需供电容量值大于所述实际供电容量值，则发出升高指令控制所述输出功率升高。

进一步地，根据所述所需供电容量值对充电桩的输出功率进行调控，包括：

根据所述所需供电容量值与上一次得到的所需供电容量值的关系对充电桩的输出功率进行调控。

进一步地，还包括：

若所述所需供电容量值小于上一次得到的所需供电容量值，则发出降低指令控制所述输出功率降低；

若所述所需供电容量值大于上一次得到的所需供电容量值，则发出升高指令控制所述输出功率升高。

更进一步地，还包括，按照调整规则对所述输出功率进行调控，具体为：

对所述充电桩集群内各个充电桩的功率需求值进行比较；