[发明专利]一种具有自动报警功能的船用电炸炉

说明书

本发明涉及一种具有自动报警功能的船用电炸炉，包括下炉体、连接在下炉体上端的上炉体、焊接在下炉体内部的炸缸以及包裹在炸缸外部的电加热层，所述上炉体的上端连接有排风机总成以及连接在排风机总成上的排气管，所述下炉体上设有安全灭火机构；安全灭火机构包括设于下炉体台面上的第一移动槽。该具有自动报警功能的船用电炸炉，在装置失火时或处于超温状态时，自动或手动控制炸缸上端处的密封板合并，可将炸缸密封并且通过灭火机构对炸缸内的火焰进行处理，在隔绝灭火过程中，通过密封板上的气压调节机构对炸缸内气压进行调节，防止炸缸内气压过大而出现缸体受损或爆炸的情况，灭火的同时发出警报音以及发出警报信号至船体控制台，安全性更高。

技术领域

本发明属于船用电炸炉技术领域，具体涉及一种具有自动报警功能的船用电炸炉。

背景技术

电炸炉又称电炸锅、油炸锅、炸炉，钢材制作。用于油炸食品。

电炸炉、油炸炉缸体采用优质钢材制作，可以油炸鸡腿，鸡翅，鱿鱼，香肠，薯条，炸鱼，鸡脚，牛排，汉堡，肉串，鸡柳，臭豆腐，蘑菇，蔬菜类等等小吃。

随着我国造船工业的发展，造船水平的不断提高，船舶舾装水平的高低成为我国造船水平的重要标志，而船舶厨房设备配套又是船舶舾装的重要内容之一，船舶厨房配套设备的好坏还是改善和提高船员海上生活水平的重要手段。船舶厨房设备中电深炸炉的安全使用引起了国际海事组织的重视，在2002年12月通过1974SOLAS2000修正案第II-2章第10.6.4条，并制定ISO15731：2000《保护厨房深油炸锅烹调设备的灭火系统——灭火试验标准》。以前船上所用设备均为国外进口，结构比较复杂，成本高，且其上的灭火设备多是要操作人员进行手动调节使用，若工作人员在远离设备的期间出现炸缸超温以及炸缸起火等突发事件时无法及时的对其进行处理，安全性较低，无法满足船用安全要求。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种具有自动报警功能的船用电炸炉。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种具有自动报警功能的船用电炸炉，包括下炉体、连接在下炉体上端的上炉体、焊接在下炉体内部的炸缸以及包裹在炸缸外部的电加热层，所述上炉体的上端连接有排风机总成以及连接在排风机总成上的排气管，所述下炉体上设有安全灭火机构；

安全灭火机构包括设于下炉体台面上的第一移动槽、第二移动槽、分别连接在上炉体两侧内壁上的第一气缸和第二气缸、设于第一移动槽内的第一密封板、设于第二移动槽内的第二密封板、设于下炉体内的存储腔室和收纳腔室、设于存储腔室的存储罐、连接在存储罐上靠近下端位置的输入管道、连接在输入管道上的第一阀门、连接在收纳腔室内壁上的卡柱、卡接在卡柱上的发条弹簧、套接在发条弹簧外部的绕线管以及缠绕在绕线管上的输送管，所述输送管的一端和存储罐连接，且输送管和存储罐之间的连接处设有电磁阀，所述第一密封板和第二密封板分别与第一气缸和第二气缸连接，所述第一密封板内设有输送腔室，且第一密封板的下端面设有若干个与输送腔室连通的喷洒口，所述输送管的另一端和输送腔室连通，所述第二密封板上设有若干个气压调节机构，气压调节机构用于调节炸缸内的气压。

作为本发明的进一步优化方案，所述气压调节机构包括设于第二密封板上的通气槽和通气孔、设于通气孔内的密封块、连接在密封块下端的连接杆、连接在连接杆下端的下限位板以及设在下限位板上端面和通气槽上端内壁之间的复位弹簧，所述复位弹簧套设在连接杆上，所述通气槽和通气孔连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述通气孔包括圆孔部和圆台部，密封块位于圆台部，下限位板的直径大于通气孔圆孔部的直径。

作为本发明的进一步优化方案，所述下炉体内设有控制腔室，控制腔室内设有控制器，下炉体的前端连接有控制面板以及显示屏，控制面板和显示屏均与控制器连接。